Ринок страхування зерна з глибоководних портів Одеси відновлюється

Він зазначив, що атаки на порти України завдають збитків через логістику, адже власники кораблів і страховики виставляють високі ціни.

«Ці безпекові питання оцінюються у сотні мільйонів або мільярди доларів збитків», — сказав він.

Міністр зауважив, що коли вийшло невелике судно з Одеси, світові ціни відреагували зниженням, очікуючи повернення зернового експорту з глибоководних портів України.

Микола Сольський уточнив, що вже відновлюється ринок страхування суден, які виходять із чорноморських портів.

«Перші кораблі (страхування. — Ред.) коштували дуже дорого. Останні кораблі — уже коштують не дуже дорого. За тиждень фрахт подешевшав на 10-20% залежно від країни. Вже навіть з’явився ринок страхування зерна з Великої Одеси», — поділився міністр.