Ринок страхування зерна з глибоководних портів Одеси відновлюється
Вихід суден тимчасовим коридором з портів Великої Одеси відбився на світових цінах. Про це у телеефірі заявив міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський.
Він зазначив, що атаки на порти України завдають збитків через логістику, адже власники кораблів і страховики виставляють високі ціни.
«Ці безпекові питання оцінюються у сотні мільйонів або мільярди доларів збитків», — сказав він.
Міністр зауважив, що коли вийшло невелике судно з Одеси, світові ціни відреагували зниженням, очікуючи повернення зернового експорту з глибоководних портів України.
Микола Сольський уточнив, що вже відновлюється ринок страхування суден, які виходять із чорноморських портів.
«Перші кораблі (страхування. — Ред.) коштували дуже дорого. Останні кораблі — уже коштують не дуже дорого. За тиждень фрахт подешевшав на 10-20% залежно від країни. Вже навіть з’явився ринок страхування зерна з Великої Одеси», — поділився міністр.
Читайте також
Якість зерна та олійних у 2025/26 cезоні: від погодних ризиків до маржі
Темпи сівби озимого ріпаку відстають від минулорічних
Птахівнича галузь Пакистану постраждала від повеней та втрат урожаю
Зростання пропозиції змушує українських фермерів знижувати ціни на картоплю
Аграрії, які продаватимуть кукурудзу відразу з поля, можуть зловити кращу ціну
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом