Чорноморська пшениця дорожчає на тлі логістичних проблем і активного попиту

Ринок пшениці на Чорному морі досяг найвищого рівня за три місяці, чому сприяли побоювання з приводу суворих погодних умов і логістичних проблем.

Аналітична компанія Platts, що входить до складу S&P Global Energy, 3 лютого оцінила ціну на пшеницю для борошномельного виробництва в 230,75 доларів за тонну, що є найвищим показником з 18 листопада, оскільки низькі температури та перебої у транспортуванні вплинули на настрої ринку.

У ключових регіонах росії, де вирощується озима пшениця, очікуються сильні морози, температура повітря може впасти до мінус 30 градусів Цельсія, повідомляє S&P Global Platts.

«Зараз дуже погана погода і немає грошових надходжень для фермерів», — сказав один із російських експортерів, наголосивши на потенційному впливі на виробництво озимої пшениці та небажанні фермерів продавати свою продукцію. Пропозиції із закупівель у рамках CPT варіювалися від 15 000 до 15 700 рублів за тонну (196–205 доларів за тонну). Нещодавнє зміцнення рубля, який минулого тижня досяг позначки 75 рублів за долар, змусило експортерів знизити місцеві закупівельні ціни для підтримки рентабельності.

Станом на 3 лютого російська пшениця оцінювалася на 1,25 дол./т вище середньоринкової ціни (MWM), що становить 232 дол./т, тоді як українська пшениця оцінювалася в 228 дол./т, що на 2,75 дол./т нижче середньоринкової ціни (MWM), збільшуючи 12,5% пшениці до 4-5 дол./т, що є найвищим показником із листопада.

Логістичні проблеми продовжують наростати: судна в російських портах тепер затримують завантаження від семи до п’ятнадцяти днів. Попит на високобілкову пшеницю з Чорного моря залишається стабільним, особливо в період Рамадану, оскільки покупці шукають альтернативи низько- та середньобілковій пшениці з Південної півкулі.

Незважаючи на нещодавнє тримісячне зростання цін, ціни на чорноморську пшеницю з вересня коливаються в районі 6 доларів за тонну під тиском волатильності валютного курсу, обмежень маржі, логістичних збоїв, що продовжуються, включаючи проблеми в українських портах, і високого попиту на імпорт з боку великих покупців, таких як Єгипет і Туреччина. Нещодавня активність на тендерах також підтримувала ціни, навіть незважаючи на те, що світова пропозиція залишається надмірною.

Єдиний значний стрибок цін з початку сезону вирощування пшениці у липні стався у серпні, коли середньоринкова ціна досягла 242 доларів за тонну на тлі затримок збирання врожаю та млявого експорту, що призвело до скорочення пропозиції. Пізніше ціни знизилися і відновилися до цих рівнів, що підтверджує загальну тенденцію до жорсткої конкуренції з боку постачальників.

“Логістика – головна тема обговорення на ринку”, – заявив турецький брокер на Всесвітньому форумі з зерна та бобових культур у Дубаї. Особливо сильно постраждали прибережні перевезення до Туреччини: брак суден та затримки в Керченській протоці призвели до того, що різниця між ціною CIF Мармара та MWM досягла 19,25 дол./тонна, що є найвищим показником із жовтня. Наразі постачання з Азова до Мармари займають від двох тижнів до місяця, порівняно із звичайними 10 днями. У лютому ціни на пшеницю становили 251 дол./тонна, а різниця між ціною пшениці із вмістом білка 13,5% — 3 дол./тонна. “Суду для навантаження немає”, – сказав турецький продавець, посилаючись на обмежену пропозицію на ринку.

Європейські ринки пшениці також демонстрували волатильність, на яку впливало зміцнення євро по відношенню до долара із середини січня. Румунські та болгарські трейдери вказували на високий попит з початку 2026 року, причому деякі продавці вже уклали угоди на наступні місяці. Ринок пшениці CVB із вмістом білку 12,5% оцінювався в 236 доларів за тонну 3 лютого, що на 6,75 доларів за тонну вище за середньоринковий рівень, а пшениця CVB із вмістом білку 11,5% продавалася зі знижкою в 2 долари за тонну порівняно з пшеницею з 2%.

У перспективі експортери уважно стежать за врожаєм 2026-2027 років, очікуючи, що більший урожай може посилити конкуренцію за постачання з Чорноморського регіону, незважаючи на короткострокові несприятливі погодні умови та логістичні проблеми.

Позначки:Туреччина, пшениця, Росія, Болгарія, Румунія