Розпочалися тестові шлюзування караванів з ячменем на Дніпровському каскаді
За ініціативою ДП «Укрводшлях» розпочалися тестові шлюзування караванів баржо-буксирних складів (2 баржі та 1 буксир ) на шлюзах Дніпровського каскаду.
Про це повідомляє пресслужба ТОВ «Грейн-Трансшипмент».
Долучившись до цієї ініціативи, ТОВ «Грейн-Трансшипмент» першими виконало шлюзування найбільшим баржо-буксирним складом на Каховському шлюзі.
Габарити баржо-буксирного складу:
- довжина – 235 метрів
- ширина – 17 метрів
- осадка – 3,65 метрів
Вантаж – ячмінь – 9,5 тис тонн.
«Цим шлюзуванням ми довели можливість виконання подальших рейсів на постійній основі. Довжина даного баржо-буксирного складу є найбільшою за історію шлюзування в Каховському шлюзі.
Завдяки цьому експерименту було зекономлено майже 8 годин часу, які, за розрахунками спеціалістів компанії, дадуть можливість додатково робити до 10 рейсів щорічно та перевозити до 100 тисяч тонн вантажів одним баржо-буксирним складом», – зауважили у компанії.
Такі тестові шлюзування плануються проводити до кінця 2021 року.
Читайте також
Зростання цін на сире молоко в Україні сповільнюватиметься
Світовий ринок картоплі очікує зростання цін на тлі скорочення виробництва
Боротьба за експортний маршрут: фрахт, страхування та майбутнє українського зерна
Соєва олія дешевшає, тоді як ціни на соняшникову підтримує попит з Індії
Урожайність соняшнику в Україні зросла майже на 20%, кукурудзи — на 7%
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом