Різниця в логістиці біодизеля в Бразилії збільшується через підвищення вимог до змішування

Різниця в логістиці бразильських біодизельних контрактів між виробниками та дистриб’юторами палива істотно збільшилася у вересні та жовтні, перевершивши очікування галузі, на тлі сезонно активного попиту та зростання цін на соєву олію.

Загалом різниця була приблизно на 300 реалів/куб. м вище, ніж у період із липня по серпень. Учасники були здивовані співвідношенням, яке виявилося ближчим до верхньої межі діапазону, розрахованого сектором.

Platts, підрозділ S&P Global Commodity Insights, опитав 46 компаній у період з 19 по 29 серпня, щоб розрахувати просту середню різницю, або комісію, як її зазвичай називають, за терміновими контрактами на біодизель у восьми ключових мікрорегіонах, виділених на карті.

Розмір збору відображає маржу виробника і є частиною формули ціноутворення, яка також враховує ф’ючерси на соєву олію на товарній біржі Чикаго (CBOT), різницю в ціні рослинної олії в порту Паранагуа і обмінний курс бразильського реала до долара США.

У ході переговорів у вересні та жовтні рівень зборів різко зріс у різних регіонах. У мікрорегіоні Куяба-Рондонополіс у штаті Мату-Гросу розмір збору становив 230 реалів/куб. м, що на 361 реал/куб. м більше, ніж знижка, зафіксована в період із липня до серпня.

У мікрорегіоні Соррісо-Нова-Мутум, також у штаті Мату-Гросу, було зафіксовано друге за величиною зростання за цей період – 341 реал/куб. м, порівняно з попереднім періодом. Найменша зміна відбулася у мікрорегіоні Мату-Гросу-ду-Сул, де збір зріс на 235 реалів/куб. м порівняно з липнем та серпнем.

Окрім високої різниці в цінах, ринок відзначив швидкий темп укладання угод протягом цього періоду. Великі роздрібні торговці повідомили, що вже тижня 15 серпня їм вдалося домовитися про закупівлю від 60% до 80% необхідного їм палива на цей період, при цьому, згідно з національним законодавством, вони мали час до 25 серпня, щоб завершити переговори.

У Бразилії виробники та роздрібні торговці біодизелем зазвичай укладають контракти кожні два місяці – практика, успадкована від системи публічних аукціонів, яка припинила своє існування наприкінці 2021 року. З січня 2022 року біодизельне паливо продається безпосередньо на відкритому ринку.

Фундаментальні причини зростання

Як причини зростання контрактних цін було названо поєднання кількох факторів. З боку попиту вплинули три фактори: підвищення обов’язкового змішування біодизелю з дизельним паливом з 14% до 15%, що відбулося 1 серпня, необхідність для дистриб’юторів закупити обсяги, які вони не могли поставити за попередніми контрактами, і період сезонного зростання попиту на це біопаливо.

Щодо виробництва, низька валова маржа переробки призвела до менш сприятливого сценарію для виробництва соєвого шроту та олії, а очікування планового технічного обслуговування заводів викликало побоювання щодо скорочення поставок.

Джерело також згадало про перспективу збільшення постачання вторинної сировини, такої як яловичий жир, на бразильський ринок. Оскільки цього не сталося, конкуренція за соєву олію ще більше загострилася.

Ялов’ячий жир входить до об’єктів мит США проти Бразилії (відкриється в новій вкладці), тому очікувалося скорочення постачання основному споживачеві бразильської сировини. Хоча ця тенденція поки не відчувалася на внутрішньому ринку, очікується, що перші ознаки впливу мит виявляться на цьому ринку у вересні (відкриється у новій вкладці).

Показники на спотовому ринку

Незважаючи на швидкий прогрес у переговорах щодо контрактів, спотовий ринок біодизелю залишався спокійнішим, і, на думку учасників галузі, ця тенденція збережеться у вересні.

Оскільки спотовий ринок також використовує комісію як орієнтир для визначення рівня своїх цін, більшість роздрібних торговців заявили, що вони запаслися контрактами, щоб скоротити свою залежність від спотового ринку, і вдаватимуться до цього способу лише у разі можливості або особливої ​​необхідності.

Позначки:ціни, Бразилія, біопаливо