Пшениця у Парижі слідує за пшеницею Чикаго після звіту про запаси в США
Пшениця на Euronext виросла в понеділок, оскільки трейдери оцінили погодні ризики для посівної в Північній півкулі, а також оскільки ф’ючерси в Чикаго зміцнилися після нижчих, ніж очікувалося, оцінок Міністерства сільського господарства США (USDA) запасів кукурудзи та сої в США наприкінці європейської торгівлі. дня.
Грудневі ф’ючерси на пшеницю на паризькій біржі Euronext закрилися зростанням на 0,3% до 221,75 євро (247,14 дол. США) за тонну.
Ф’ючерси на пшеницю на біржі Чикаго зросли приблизно на 0,8% на початку торгів у понеділок після того, як Міністерство сільського господарства США (USDA) оцінило запаси кукурудзи і сої у вересні в США в річному обчисленні, але нижче очікувань ринку.
Однак зростання було стримано вищими, ніж очікувалося, оцінками запасів пшениці в США, отриманими від Міністерства сільського господарства США.
Посуха в росії та сильні дощі в деяких частинах Європейського союзу створили невизначеність щодо умов сівби, компенсуючи тиск короткострокової експортної конкуренції з боку постачання з Чорного моря.
Хоча поки що рано прогнозувати якісь наслідки для врожаю 2025 року, несприятливі погодні умови привернули увагу до потенційної нестачі постачання наступного року.
Ранні побоювання з приводу погоди наступного року у поєднанні з поганим урожаєм 2024 року в Західній Європі, включаючи найнижче виробництво пшениці у Франції за 40 років, призвели до надзвичайно високих премій щодо позицій з пізніми поставками на Euronext.
У Польщі ціни зросли на тлі низьких експортних поставок, оскільки фермери не хотіли продавати за поточними низькими рівнями, які значно нижчі від пікових значень початку літа.
Польська пшениця з вмістом протеїну 12,5% з короткостроковим постачанням в порти зросла на 20 злотих за останній тиждень і склала близько 930 злотих (217 євро) за тонну.
Експорт пшениці з Польщі невеликий через жорстку конкуренцію з боку дешевої російської пшениці.
У Гданську/Гдині одне судно щойно завантажило 30 000 тонн пшениці для Нігерії, а інше завантажує 50 000 тонн для Південної Африки, повідомили трейдери. У Щецині одне судно завантажило 31 тисячу тонн для Гвінеї.
Читайте також
Логістичний колапс більше паралізує ринок кукурудзи, ніж затяжні жнива чи вологе з...
Китай відновлює ліцензії на імпорт сої для американських компаній
Нещодавній ажіотаж у сегменті костерів вщух через збільшення пропозиції тоннажу, ф...
У найближчій перспективі на ринках зернових очікується сприятлива кон’юнктур...
Умови для сівби озимих на Одещині сприятливі, запаси вологи поповнились
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом