Порт Клайпеди готовий перевалювати до 9 млн. тонн українського зерна на рік після вирішення питань залізничної логістики.
Порт Клайпеди (Литва) здатний завантажувати до 8-9 млн тонн сільгосппродукції з України у разі вирішення проблем залізничної логістики з цієї країни, основною з яких є невідповідність параметрів європейських та українських залізничних колій.
“Після вирішення питання доставки вантажів Клайпедський порт готовий вантажити частину зерна, вирощеного в Україні. Усі зацікавлені в тому, щоб допомогти країні, яку розоряє агресор”, – зазначив голова порту Альгіс Латакас.
Основною перешкодою експорту українського зерна через Литву є різна ширина колії залізничних колій у країнах проходження зернових вантажів – в Україні та Литві досі використовується “російська” колія, а в Польщі – європейська, внаслідок чого необхідна зміна рухомого складу, що значно ускладнює та подорожчає такою експорт.
Читайте також
Зміна структури споживання в олійному секторі. Світовий попит та цінові тенденції
Жнива пізніх зернових у «ТАС Агро Південь» завершили в рекордно короткі терміни
рф відкриває нові порти в Балтійському морі для експорту зерна, щоб зменшити залеж...
Майже 1,9 млн т зернових навантажено на залізничній мережі у вересні
Європейські виробники закликають відтермінувати впровадження регламенту ЄС щодо бо...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом