Піковий сезон зернових перевезень у 2023/2024 МР може скоротитися вдвічі, – думка
Період пікового сезону перевезень зернових вантажів у 2023/2024 маркетинговому році триватиме 3,5–4,5 місяці замість звичайних десяти. Такий прогноз озвучив виданню Rail.insider експерт ГО «Центр досліджень залізничного транспорту» Всеволод Великодний.
Таким чином експерт прокоментував прогноз щодо скорочення втричі – з 60 до 20 млн т – експортного потенціалу зернових у 2023 році.
Всеволод Великодний зауважує, що 2023/2024 маркетинговий рік буде складним не тільки для аграріїв, а й для залізничних перевізників.
«З урахуванням перехідних запасів, ми очікуємо що на експорт піде до 32 млн т зернових та олійних. Тож, імовірно, профіцит рухомого складу буде спостерігатись уже в листопаді-грудні. Тобто піковий сезон перевезень триватиме 3,5–4,5 місяці замість звичайних десяти», – розповів експерт.
Він додав, що схожа ситуація спостерігалася у «ковідному» 2020/2021 маркетинговому році, коли ставки на рухомий склад обвалилися зі 100 доларів до 3–4 доларів на добу.
Читайте також
УкрАгроКонсалт презентує дослідження ринку тваринництва України
Ще два судна доставили українську пшеницю до Сирії
Ціни на соняшникову олію у світі знизилися, але український ринок тримає стабільність
Імпорт сої до Китаю в жовтні досяг рекордного рівня завдяки поставкам з Південної ...
Підсумки сезону: частка України у європейському імпорті цукру склала 17%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом