Підвищення залізничних тарифів коштуватиме аграріям $200 млн додаткових витрат

Про це у телеефірі заявив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук, повідомляє пресслужба ВАР.

«В Україні тривають жнива. Наразі зібрано майже 90% запланованих площ. Через погодні умови частина кукурудзи ще залишається в полі, проте очікуємо збір урожаю близько 60 млн т зернових і близько 20 млн т олійних культур — показники, що перевищують минулорічні. Водночас постає питання ефективного експорту, адже його темпи сповільнилися. Порівняно з минулим роком ми відстаємо приблизно на 6 млн т. Причина — як затримки в польових роботах, так і удари ворога по портовій інфраструктурі», — окреслив ситуацію експерт.

І додав, що заплановане підвищення тарифів «Укрзалізниці» може стати критичним для аграріїв. Очікується, що вже з 1 січня 2026 року перевезення подорожчають на 27%, а через пів року тарифи зростуть ще на 11%. Такий підхід є несправедливим і економічно необґрунтованим.

«Аграрна продукція вже є найдорожчою у перевезеннях, тоді як будівельна чи вугільна галузь фактично дотуються державою. За підрахунками ВАР, додаткове фінансове навантаження на виробників через нові тарифи становитиме понад $200 млн на рік», — підкреслив Денис Марчук.

Він зазначив, що аграрії вже звернулися до прем’єр-міністра України з проханням негайно втрутитися в ситуацію та не допустити ухвалення рішень, які підірвуть конкурентоспроможність українського експорту й фінансову стабільність виробників.