Перезавантаження експортної логістики 2026: тарифи, пропускна здатність і нова реальність перевезень

UkrAgroConsult

Експортна логістика України увійшла у 2026 рік у принципово новій конфігурації, де передбачуваність стала важливішою за гнучкість. Перехід Укрзалізниці до фіксованого тарифу на оренду зерновозів змінив підхід до планування витрат і знизив екстремальну волатильність, характерну для пікових періодів. Це безпосередньо вплинуло на стратегії залізничних перевезень експортерів.

Динаміка руху зернових вагонів демонструє збереження тиску на пропускну здатність інфраструктури. Основні вантажопотоки концентруються у напрямку портів Великої Одеси, де завантаженість терміналів стабілізувалася поблизу 50%. Така ситуація свідчить про відновлення активності експортерів, але водночас залишає мінімальний запас міцності для логістичної системи.

Операційні показники окремих періодів відображають високу концентрацію перевезень у короткі часові проміжки. На початку лютого кількість вагонів із зерном у напрямку портів перевищила 9 тис. одиниць, що підкреслює зв’язок між продажами зерна, виконанням контрактів та потребою в обігових коштах напередодні весняно-польових робіт.

Порівняльні таблиці транспортних потоків вказують на зміну конкурентного балансу між видами транспорту. Залізниця зберігає ключову роль у масових експортних відвантаженнях, тоді як автотранспорт поступово нарощує частку завдяки швидшій оборотності. За оцінками УкрАгроКонсалт, така модель співіснування залізничних і автомобільних перевезень стане довгостроковою реальністю експортної логістики.

Ключові акценти матеріалу

• Запровадження фіксованих тарифів на оренду зерновозів
• Навантаження на портову та залізничну інфраструктуру
• Концентрація перевезень у пікові періоди експорту
• Роль західних сухопутних маршрутів у балансі логістики
• Посилення конкуренції між залізничним і автомобільним транспортом

Бажаєте отримати повний аналітичний огляд з усіма висновками та цифрами? Заповніть форму для доступу до матеріалу. Вартість – 500 грн. Повну версію буде надіслано на Вашу електронну пошту.

Повна версія статті доступна передплатникам ‘BLACK SEA & DANUBE GRAIN REPORT’ та ‘BLACK SEA & DANUBE OILSEED REPORT’. Ви можете отримати зразок звіту та оформити передплату. Будьте впевнені у своїй бізнес-стратегії з професійною аналітикою та прогнозами Чорноморсько-Дунайського регіону.

Позначки:експорт, порти України, зерновози, залізничні перевезення, фрахт, логістика, морські перевезення, зерновий коридор, Україна