Пальне поступово дорожчатиме після вступу в дію довоєнних податків

За словами аналітика профільного видання “НафтоРинок” Олександра Сіренка наприкінці червня очікування повернення довоєнних ставок акцизу на бензини і дизпальне та підвищення ПДВ з 7% до 20% зміцнювалося з кожним днем, сприяючи зростанню відпускних цін на пальне бензовозними нормами шаленими темпами.

“Враховуючи наявні пропозиції пального розмитненого та поставленого до початку липня, середня ціна ДП автонормами зросла на 9,3% (+3,26 грн/л) з минулої п’ятниці, зокрема від початку червня підвищення становить 15% – до 38,22 грн/л (+4,98 грн/л)”, – каже Сіренко.

За його словами, напередодні підвищення податків на пальне значна частина продавців скрапленого газу не здійснювали гуртові продажі. Трейдери також прогнозують збільшення гуртових цін пропан-бутану коштом зростання ПДВ на рівні 4000 грн/тонна.

“Увага суспільства прикута до АЗС. В новинах тільки й говорять про піднятя цін через повернення податків на довоєний рівень. Скільки новин, стільки й експертних та не дуже прогнозів: пальне ніби має додати від 8 до 15 грн/л. Але насправді, ціновий коридор підвищення  бензину та ДП дещо скромніше через велику націнку, яка встановлена ще з минулого року: +5,0-2,0 грн/л відповідно. І це, бажано протягом липня, а не з першого числа місяця”, – розказав Сіренко.

Експерт зауважив, що напередодні підвищення податків багато операторів поспішив підняти свої ціни на 0,2-2 грн. Разом з тим не всі оператори АЗС підвищили ціни в очікуванні довоєнних податків. Наприклад, регіональна мережа Рівного “Олас” навпаки знизила ціну на бензин на 0,6 грн-л, а “БРСМ-Нафта” попередила своїх клієнтів через додаток про можливість заправитися за дешевшими цінами.

“У пʼятницю на АЗС вишукувались черги з бажаючих заправитись по старих низьких цінах. Водії таким чином зекономили 100-200 грн на баці, наступного дня оператори одразу підняли ціну на 1-2 грн/л бензину та ДП. За нашими даними, протягом тижня таких кроків буде декілька, великі мережі взяли за план підняти за тиждень вартість пального на 5 грн/л”, – каже Сіренко.

Засновник групи компаній “Прайм” Дмитро Льоушкін зазначає, що очікує наступного стрибка цін вже в понеділок 3 липня, а саме підвищення цін відбуватиметься нерівномірними стрибками на стелах АЗС до 21 липня.

“В понеділок слід очікувати що ціни на дизельне пальне у маркетмейкерів(найбільших національних операторів АЗС, – Delo.ua) зростуть ще на 2 гривні. На бензин також зростуть, але наскільки важко сказати. Загалом буде здорожчання дизпалива на 6 грн/л, бензину на 10 грн/л, автогазу на 3 грн/л. Таке здорожчання відбуватиметься не одразу, а протягом 21 календарного дня після вступу в дію довоєнних податків на пальне. Зростання цін буде розтягнуте в часу оскільки у маркетмейкерів великі залишки пального закупленого в червні і їх попросили різко не підвищувати ціни. Вони як бізнес соціально орієнтований з цим погодились”, – говорить Льоушкін.

Бізнесмен зазначає, що протягом кількох наступних тижнів можна очікувати ажіотаж на ринку, оскільки ціни зростатимуть не у всіх АЗС одразу, а динаміка на стелах нервуватиме водіїв, котрі будуть намагатися запастися дешевим пальним.

За словами Льоушкіна на оптовому ринку пального ціни почали зростати з 27 червня. За тиждень оптова ціна дизпалива в Ізмаїлі підскочила з 33 грн/л до 37 грн/л. В понеділок 3 липня Льоушкін очікує зростання оптової ціни дизпалива ще на 1 грн/л.

Разом з цим в другій половині липня бізнесмен очікує затишшя на паливному ринку, оскільки багато хто закупив значні запаси пального в червні знаючи що ціна зросте.

“70-80% аграріїв закупилися раніше. Але не всі, деякі з них постраждали від війни та віддали гроші за розмінування територій або купили техніку, замість тої що була знищена через війну”, – каже Льоушкін.

Позначки:Україна, ціни, пальне