ОЕЗи можуть зупинятися за тиждень через затримки з вивезенням олії — Укроліяпром

Затримки з вивезенням рослинної олії можуть призвести до зупинки олійноекстракційних заводів в Україні. В асоціації «Укроліяпром» закликають «Укрзалізницю» та Адміністрацію морських портів України узгодити роботу залізничного і морського транспорту, щоб забезпечити своєчасне вивезення готової продукції.

За словами генерального директора асоціації Степана Капшука, резервуарів для зберігання олії на заводах вистачає лише на 5–7 діб роботи. Якщо продукцію не вивозять вчасно, підприємства змушені зупиняти виробничі лінії та припиняти приймання сировини.

В «Укроліяпромі» наголошують, що цистерни для перевезення олії не конкурують із хоперами-зерновозами, оскільки ці типи рухомого складу не можуть замінювати один одного. При цьому один наливний потяг з олією, за оцінкою асоціації, може забезпечувати валютну виручку і податкову віддачу на рівні 4–5 зернових поїздів.

Окремою проблемою залишаються затримки харчових наливних танкерів у Чорному морі. Тривале очікування лоцманської проводки або включення до конвою збільшує витрати судновласників і може знижувати їхню готовність працювати з українськими портами.

Для стабілізації роботи галузі «Укроліяпром» пропонує УЗ запровадити технологічний графік руху та виділення локомотивної тяги для маршрутів із рослинною олією. АМПУ закликають забезпечувати своєчасну лоцманську проводку та заведення танкерів до наливних терміналів.

Tags: олія, УЗ, ОЕЗ, Укроліяпром, логістика, АМПУ, рослинні олії, експорт