Один із найбільших виробників азотних добрив у Європі зупиняє виробництво через дорогий газ і слабкий попит
Один із найбільших європейських виробників аміаку та азотних добрив AGF Nitrogen розпочав зупинку окремих виробничих ліній через різке подорожчання природного газу та скорочення попиту на добрива. Як повідомив генеральний директор компанії Петр Цінгр, протягом найближчих тижнів можливе припинення роботи додаткових потужностей, якщо ситуація на ринку не покращиться. Наразі підприємства компанії працюють із завантаженням на рівні 80–85%, що відповідає мінімально допустимому технологічному рівню.
Основною причиною скорочення виробництва стало зростання вартості природного газу, який є ключовою сировиною та джерелом енергії для виробництва аміаку й азотних добрив. Протягом останнього тижня ціни на газ у Європі перевищували €100/МВт·год, а 4 листопада становили близько €90/МВт·год, що приблизно втричі вище рівня до загострення конфлікту на Близькому Сході наприкінці лютого. Через високі витрати AGF Nitrogen уже зупинила одну виробничу лінію у Франції, тоді як інша працює з періодичними зупинками. На підприємствах, розташованих поблизу морських портів, компанія почала замінювати власне виробництво імпортним аміаком.
Водночас попит на добрива з боку європейських аграріїв скоротився до незначної частки звичайних обсягів, оскільки високі ціни стримують закупівлі перед новим сезоном. Промислове споживання аміаку також зменшилося приблизно на 50%. За словами керівництва AGF Nitrogen, подальше накопичення готової продукції може змусити компанію зупиняти додаткові потужності через нестачу місць для зберігання. При цьому кожен повторний запуск виробничої лінії коштує кілька мільйонів євро.
AGF Nitrogen має вісім виробничих ліній у Франції, Німеччині, Словаччині та Австрії із сукупною річною потужністю 3,5 млн тонн аміаку та 7 млн тонн добрив. За оцінкою компанії, її частка на європейському ринку становить близько 20%. Щорічне споживання природного газу на підприємствах сягає приблизно 30 ТВт·год. Попри труднощі у виробництві добрив, стабільним залишається попит на AdBlue — продукт на основі карбаміду, який використовується для зниження викидів оксидів азоту дизельними двигунами.
Через невизначеність на ринку AGF Nitrogen також призупиняє інвестиційні проєкти до стабілізації довгострокових перспектив хімічної промисловості Європи. Керівництво компанії закликає ЄС запровадити обмеження цін на газ для промислових підприємств і зменшити витрати на вуглецеві квоти для виробників критично важливої хімічної продукції. Крім того, компанія виступає за державну підтримку закупівель добрив аграріями, що могло б стимулювати попит і зменшити ризики подальшого скорочення виробництва.
Читайте також
У Парагваї перевезення худоби подорожчає на 25% через зростання цін на дизель
Молочний ринок США опинився під тиском збільшення виробництва та запасів
Ціни на ріпак у Європі впали на 5,2% за тиждень на тлі зниження нафтових котирувань
Укрзалізниця планує переглядати обсяги вантажних перевезень двічі на місяць
Йорданія оголосила тендер на закупівлю 120 тис. тонн пшениці
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом