Низький попит на судна та дефіцит замовлень тиснуть на вартість фрахту в портах України
Слабкий попит на судна та мала кількість замовлень змушують судновласників підтримувати ставки фрахту з портів України на низькому рівні, – повідомляють експерти компанії Spike Brokers.
Так, вартість фрахту костерів з портів Дунаю протягом тижня майже не змінилася, лише у напрямку Східного Середземномор’я знизилася на 1 $/т. Ставки фрахту на перевезення баржами до Русе та Сілістри також залишаються низькими, як і ставки на перевезення хендісайзами.
Водночас тарифи на перевезення панамаксами до Південного В’єтнам виросли на 1 $/т, а до Китаю знизилися на 1 $/т.
Станом на 28 серпня ставки фрахту на перевезення річковим транспортом складали:
- Ізмаїл – Констанца, Румунія (1-3 тис т) –10 €/т,
- Ізмаїл – Русе/Сіїстра (Болгарія) (1-3 тис т) – 16 €/т,
- Ізмаїл – східне узбережжя Греції (5-7 тис т) – 19-20 $/т,
- Рені – Мармара (Туреччина) (5-7 тис т) – 17-18 $/т.
Водночас ставки на перевезення з порту Чорноморськ були такими:
- Ізраїль (30-35 тис т) – 29-30 $/т,
- Південний Китай (60-65 тис т) – 50-51 $/т,
- Південний В’єтнам (60-65 тис т) – 47-48 $/т.
Читайте також
Україна готує перезапуск концесійних проєктів у портах
Казахстан скоротив експорт соняшнику минулого сезону
Україна готується експортувати до Малайзії молочну та птахопродукцію
Китай вводить антидемпінгові заходи проти імпорту бренді з Євросоюзу
Астарта завершила посівну озимих, під пшеницею — понад 46 тис. га
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом