«Нібулон» запровадив роботу підприємства у Миколаєві в режимі «сухого порту»
Компанія «Нібулон» внаслідок повної блокади портів Миколаєва перепрофілювала діяльність на роботу в якості «сухого порту» із переведенням вантажів з автотранспорту на залізницю. Про це в ході форуму Elevator 2022 повідомив заступник генерального директора «Нібулон» Михайло Різак.
«У Миколаєві для того, щоб зберегти робочі місця, ми перепрофілювались. В грудні почали вантажити як «сухий порт», приймати вантажі з автотранспорту і перевантажувати на залізницю», — розповів Михайло Різак.
Він відмітив, що, за підрахунками фахівців, 1 млн т переведених вантажів з автодоріг на залізницю означає близько 1 млрд грн економії коштів дорожнього фонду. Тож така робота дозволяє вберегти автомобільні дороги у регіоні.
«На жаль в січні був переглянутий план формування (поїздів — ред.) з Миколаєва, ми отримали плюс 350 грн на тонну і перестали бути конкурентними із автотранспортом, який знову почав забирати ці вантажі, — зазначив представник «Нібулона». — На нашу думку, такі рішення потрібно переглядати. Ми уже звернулися до Укрзалізниці, нас почули. Уже почали працювати в цьому напрямку для вирішення питання».
За словами Михайла Різака, від початку широкомасштабної війни в порту Миколаєва заблоковані близько 80 одиниць флоту, а майже 1 тис. осіб ризикували лишитися без роботи.
Він висловив надію на те, що миколаївські порти будуть розблоковані.
Як повідомлялося раніше, новий термінал «Нібулона» виходить на перевалку 150 тис. т зерна на місяць.
Читайте також
Чернявський очолив Агросем
Анонсовано програму конференції BLACK SEA GRAIN.EUROPE 2025
У січні зросли обсяги передачі зернових вантажів залізницею до Польщі та Румунії
Китай та низькі ціни на зерно підвищують перспективи експорту яловичини та курятин...
Британія створила базу даних для відстежування краденого українського зерна
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом