Наразі проблем із перевалкою агропродукції на українському боці немає, — Олександр Камишін

Основна проблема із залізничним експортом агропродукції полягає в недостатніх потужностях з іншого боку кордону, тоді як АТ «Укрзалізниця» за час війни забезпечила необхідний допуск приватного бізнесу до розвитку перевалки з українського боку. Про це заявив ексочільник УЗ Олександр Камишін.

«За час війни ми понад 30 приватних компаній допустили до розвитку прикордонних перевалочних комплексів, мобільних і стаціонарних. На сьогодні проблем із перевалкою агропродукції на українському боці немає», — заявив Олександр Камишін, виступаючи 21 березня у Верховній Раді як кандидат на посаду міністра з питань стратегічних галузей промисловості України і на той момент керівник залізниці.

За його словами, є проблема з готовністю ЄС приймати українські обсяги агропродукції.

«Уся Польща експортувала через свої порти 8,3 млн т зерна на рік. А ми, як Україна, повинні експортувати 50 плюс млн т зерна на рік. Тому наше зерно в такому обсязі, на жаль, європейською стороною не проїжджає», — пояснив посадовець.

Він зазначив, що це питання необхідно вирішувати на території Польщі та інших сусідніх країн.

Як повідомлялося раніше, обсяг перевезення зернових з України до Польщі зріс у 27 разів.

Tags: Україна, експорт, залізничні перевезення