Наразі проблем із перевалкою агропродукції на українському боці немає, — Олександр Камишін
Основна проблема із залізничним експортом агропродукції полягає в недостатніх потужностях з іншого боку кордону, тоді як АТ «Укрзалізниця» за час війни забезпечила необхідний допуск приватного бізнесу до розвитку перевалки з українського боку. Про це заявив ексочільник УЗ Олександр Камишін.
«За час війни ми понад 30 приватних компаній допустили до розвитку прикордонних перевалочних комплексів, мобільних і стаціонарних. На сьогодні проблем із перевалкою агропродукції на українському боці немає», — заявив Олександр Камишін, виступаючи 21 березня у Верховній Раді як кандидат на посаду міністра з питань стратегічних галузей промисловості України і на той момент керівник залізниці.
За його словами, є проблема з готовністю ЄС приймати українські обсяги агропродукції.
«Уся Польща експортувала через свої порти 8,3 млн т зерна на рік. А ми, як Україна, повинні експортувати 50 плюс млн т зерна на рік. Тому наше зерно в такому обсязі, на жаль, європейською стороною не проїжджає», — пояснив посадовець.
Він зазначив, що це питання необхідно вирішувати на території Польщі та інших сусідніх країн.
Як повідомлялося раніше, обсяг перевезення зернових з України до Польщі зріс у 27 разів.
Позначки:Україна, експорт, залізничні перевезення
Читайте також
Сергій Феофілов, УкрАгроКонсалт, буде спікером на 5-й CeMI Commodities Exchange Mi...
НБУ припускає подальше стабільне функціонування зернового коридору
Чинні відстрочення від призову продовжили на місяць
Ціни на какао різко обвалилися на 30%
Кабмін виділив гроші на утримання аміакопроводу “Тольятті-Одеса” в нал...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом