Між Україною та Німеччиною відновлять контрейлерні перевезення

Йдеться про перевезення вантажівок залізничними платформами, що є альтернативою автомобільним перевезенням.

Час доставки становитиме близько 20 годин в один бік із урахуванням проходження кордону.

Проєкт запускають компанії LION group (термінал «Форст»), N’UNIT (термінал «Мостиська») та GOL. Також про плани відновлення регулярного контрейлерного сполучення між Україною та Німеччиною за маршрутом «Мостиська» – «Форст» повідомили в компанії «Лемтранс», яка є співвласником «Контейнерного терміналу Мостиська».

Як зазначається, передбачено безперервний логістичний цикл завдяки трьом комплектам автопричепів загальною кількістю 100 штук: один у русі, інший — на навантаженні, третій — на вивантаженні. Такий підхід дозволяє підтримувати стабільний ритм перевезень без затримок і простоїв.

Ідеться про маршрут, який існував у 2023-2024 роках. Зокрема, його активно використовували під час блокади кордонів з боку польських фермерів. Ним послуговувалися кілька імпортерів та експортерів під комплектуючі для автомобільного виробництва.

Маршрут був доступним для ринку, проте 80% трафіку займали саме автозапчастини, тому він залишався доволі вузьким продуктом.

Однак тепер цей напрямок починає працювати, бувши відкритим для потреб усього ринку.

До кінця червня планується повністю забезпечити наповнення рухомого складу на обох напрямках, що дозволить із початку липня розпочати повноцінну комерційну експлуатацію маршруту.