Марокко планує щороку переробляти 200 тис. тонн відпрацьованих олій і жирів на біопаливо

У Марокко планують побудувати завод із виробництва авіаційного біопалива на основі відпрацьованих рослинних олій, тваринних жирів та побічних продуктів олійно-жирової промисловості. Загальна вартість проєкту становить $239 млн, а його реалізацією займатиметься компанія Green Sky Capital. Підприємство розмістять у промислово-логістичній зоні Bétoya портового комплексу Nador West Med на північному сході країни. Після запуску воно може стати одним із перших великих комерційних виробництв сталого авіаційного палива (SAF) у Марокко.

Для забезпечення роботи заводу щороку знадобиться близько 200 тис. тонн сировини. Основну частину становитимуть відпрацьовані кулінарні олії, тваринні жири, відходи харчової промисловості та побічні продукти рафінації рослинних олій. Частину сировини планують збирати на внутрішньому ринку Марокко, тоді як решту імпортуватимуть, зокрема відпрацьовані рослинні олії та кислі олії, отримані з соапстоку. Імпортні вантажі надходитимуть через порт Nador West Med, а внутрішні поставки здійснюватимуть автомобільним транспортом.

Проєктна потужність підприємства передбачає виробництво 176–200 тис. тонн сталого авіаційного палива на рік. Крім того, завод випускатиме відновлюваний дизель, відновлювану нафту та невеликі обсяги біопропану. Для переробки використовуватимуть технологію HEFA компанії Axens, яка дозволяє отримувати транспортне паливо з рослинних олій, тваринних жирів та іншої ліпідної сировини. Таким чином, підприємство формуватиме додатковий напрям використання відходів олійно-жирового виробництва.

Фінансування проєкту наразі розглядає Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР). Передбачається можливість надання до $105 млн кредитних коштів, зокрема $85 млн основного фінансування та додаткового траншу на $20 млн, який поки не має остаточних зобов’язань. Також розглядається залучення до $20 млн через Зелений кліматичний фонд. Будівництво та підготовка підприємства до запуску мають тривати приблизно 22 місяці, а початок виробництва попередньо запланований на серпень 2028 року.

Реалізація проєкту може створити новий ринок збуту для відпрацьованих рослинних олій і побічних продуктів їх переробки, попит на які зростає разом із розвитком виробництва альтернативного транспортного палива. Зокрема, необхідність імпорту частини сировини відкриває можливості для міжнародної торгівлі відходами олійно-жирової промисловості. Водночас майбутні обсяги закупівель залежатимуть від завершення фінансування, будівництва підприємства та формування стабільних каналів постачання сировини.

Tags: біопаливо, рослинні жири, відпрацьована олія, авіаційне паливо, Марокко