Майже 90% залізничного експорту української олії спрямовується через західний кордон

Україна переорієнтувала основну частину залізничних перевезень рослинної олії на західні прикордонні переходи. За перші 11 діб серпня залізницею на експорт перевезено 41,5 тис. тонн олії, з яких 89% прямували через західний кордон і лише 11% — у напрямку портів.

Порівняно з липнем обсяги залізничного експорту олії майже не змінилися, збільшившись лише на 0,9%. Водночас у річному вимірі перевезення скоротилися на 48,2%, що свідчить про суттєве падіння експортних потоків порівняно з минулим сезоном.

Західний напрямок домінує і в залізничному експорті продуктів переробки олійних. За 11 діб серпня на експорт перевезено 70,7 тис. тонн макухи та шротів, з яких 63% спрямували до західних прикордонних переходів, а 37% — до портів.

При цьому перевезення макухи та шротів демонструють кращу динаміку, ніж олії. Порівняно з липнем їхній експорт залізницею зріс на 15,9%, хоча залишився на 7,4% нижчим за показник аналогічного періоду минулого року.

Таким чином, західні прикордонні переходи зараз фактично стали основним залізничним каналом експорту української рослинної олії та значної частини продуктів переробки олійних, тоді як частка портового напрямку в перевезеннях олії скоротилася до 11%

Позначки:Україна, олія, залізнині перевезення