Литва не планує відкривати порти для транзиту білоруського калію

Литва не бачить підстав для перегляду санкцій ЄС, які обмежують транзит білоруського калію через територію блоку. Це може ускладнити потенційні поставки добрив до США в межах угоди, над якою Вашингтон працює з Мінськом.

Порт Клайпеда є найближчим морським маршрутом для експорту калію з білорусі. Відсутність доступу до литовських портів змушує білоруських експортерів використовувати довші та дорожчі логістичні маршрути, що може зменшувати цінову перевагу продукції на американському ринку.

Президент США Дональд Трамп 21 вересня заявив, що Вашингтон працює над угодою щодо закупівлі білоруського калію за ціною нижчою, ніж нині США платять за поставки з Канади. Канада залишається основним постачальником калійних добрив на американський ринок.

Водночас Литва наполягає на збереженні чинних санкцій ЄС проти білорусі. За словами міністра закордонних справ Кястутіса Будріса, Вільнюс не бачить передумов для зміни нинішнього підходу.

Альтернативний транзит через Польщу також залишається невизначеним. У результаті логістика може стати одним із ключових факторів, що визначатиме реальні обсяги та економіку можливих поставок білоруського калію до США.

Долучайтесь до 4S BUSINESS SUMMIT, де міжнародні лідери галузі обговорять альтернативні морські, залізничні, автомобільні та мультимодальні сполучення між Європою і Азією через 4 моря – Північне, Балтійське, Чорне та Каспійське – з метою доповнення усталених маршрутів та вирішення нагальних логістичних викликів. Подія відбудеться 4 листопада в Роттердамі.

Tags: Білорусь, Литва, калійні добрива, Клайпеда, США, логістика