Китай запускає комерційне використання SAF у вантажній авіації

У Китаї запускають комерційну програму використання сталого авіаційного палива (SAF) у вантажних авіаперевезеннях. Проєкт реалізують EcoCeres, логістична SF Group та China National Aviation Fuel (CNAF) за участю дослідницького інституту Управління цивільної авіації Китаю.

У межах програми SAF вироблятиме EcoCeres, після чого CNAF змішуватиме його з авіаційним паливом та постачатиме для міжнародних вантажних рейсів SF Airlines. За оцінкою EcoCeres, використання такого палива дозволяє скоротити викиди парникових газів до 90% порівняно з традиційним авіапаливом.

Одним із ключових майданчиків програми стане міжнародний аеропорт Ezhou Huahu у провінції Хубей — великий вантажний хаб SF Airlines. Компанії розглядають проєкт як модель, яку надалі можна масштабувати для ширшого використання SAF у китайській вантажній авіації та логістиці.

Нова програма стала продовженням попереднього пілотного проєкту EcoCeres у Китаї. Під час його першого етапу SAF, вироблене на заводі компанії у Чжанцзягані, вже використовувалося для заправки комерційних рейсів в аеропорту Ченду після змішування на потужностях CNAF.

Розширення використання SAF створює додатковий напрям розвитку китайського ринку біопалива. EcoCeres, крім авіаційного палива, промислово виробляє HVO та біонафту, а надалі планує розширювати мережу SAF-проєктів у Китаї, поєднуючи регіональну сировинну базу, виробництво та попит з боку пасажирської і вантажної авіації.

Tags: Китай, SAF, авіаційне паливо