Кукурудза ускладнила логістику ріпаку: експортні поставки затримуються

У жовтні 2026 року Україна експортувала 378 тис. тонн ріпаку, дещо не досягнувши запланованих обсягів через логістичні труднощі. Основною причиною затримок стали проблеми з перевезенням кукурудзи, які вплинули на роботу залізничної логістики та відвантаження інших сільськогосподарських культур. Частина експортних партій ріпаку, запланованих на жовтень, може бути перенесена на листопад.

Про це повідомляють аналітики сільськогосподарського кооперативу ПУСК, створеного в межах ВАР.

За оцінками учасників ринку, збої виникли навіть за поставками, для яких транспорт бронювали ще в серпні–вересні. Частина залізничних вагонів не прибула під завантаження, що призвело до порушення графіків експорту. Водночас дефіцит локомотивної тяги та затримки на прикордонних переходах продовжують ускладнювати перевезення. Очікується, що частину невідвантажених обсягів вдасться експортувати протягом листопада, однак ситуація залежатиме від доступності транспорту.

Попри логістичні обмеження, внутрішні ціни на ріпак залишаються відносно стабільними. У дунайських портах закупівельні ціни становлять 21 500–22 000 грн/т, тоді як переробні підприємства пропонують близько 20 000 грн/т. Водночас попит із боку українських переробників залишається слабким, що обмежує можливості подальшого підвищення внутрішніх цін.

На західному кордоні закупівельні ціни на ріпак формуються в межах 470–480 євро/т. Покупці переважно розглядають залізничні поставки через прикордонні переходи Чоп і Батєво на січень–березень 2027 року. Таким чином, частина експортного попиту зміщується на більш віддалені періоди, що відображає складнощі з організацією поточних відвантажень.

Подальша динаміка цін на український ріпак значною мірою залежатиме від європейського біржового ринку. Якщо котирування знизяться до 543–545 євро/т, закупівельні ціни на західному кордоні можуть опуститися приблизно на 5 євро/т, а в дунайських портах — на 100–200 грн/т. Водночас учасники ринку не очікують суттєвих цінових коливань найближчим часом, хоча логістичні обмеження продовжуватимуть впливати на темпи експорту.

Tags: Україна, кукурудза, ріпак, логістика