Компанії змушені подовжувати часові терміни виконання експортних контрактів
У зв’язку з руйнуванням ворогом портової інфраструктури України на певних напрямках і портах очікування розвантаження вагонів цього сезону сягало близько 19 днів.
Про це повідомив комерційний директор «ТАС Агро» Антон Жемердєєв під час конференції BLACK SEA GRAIN. KYIV – 2026.
«Для виконання контракту на 30 тис. т ми раніше закладали термін виконання 1,5 місяця, сьогодні — це від 2 місяців. Ми закладаємо той реальний період часу виконання, за який зможемо виконати і закрити договірні відносини», — зазначає Антон Жемердєєв.
Він додає, що наразі довезення зернових до Ізмаїла вагонами технічно неможливе, а вартість перевезення автотранспортом за попередніми підрахунками «ТАС Агро» коштує від 50 $/т. При цьому вартість перевезення зерна до глибоководних портових терміналів залізницею вдвічі менша.
Читайте також
Ріпак: коли логістика важливіша за врожай
Казахстан підвищив прогноз експорту пшениці в 2025/26 МР попри слабкий травень
Ціни на карбамід в Україні зросли до 32 тис. грн/т: імпортна пропозиція скорочується
2 Sisters Food закликає фермерів Шотландії наростити виробництво ріпаку, бобів та ...
В Україні готують страховий механізм захисту портової логістики
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом