Канада стрімко перетворюється на одного з найбільших імпортерів соєвої олії

За даними USDA, у сезоні 2025/26 обсяги імпорту соєвої олії можуть досягти 800 тис. тонн, що значно перевищує показник попереднього року і контрастує з майже нульовим рівнем імпорту ще п’ять років тому.

Ключовим фактором такого зростання стало активне розширення виробництва відновлюваного дизелю, зокрема у провінції Ньюфаундленд і Лабрадор. Саме тут у 2023 році почали надходити перші партії соєвої олії з Аргентина для забезпечення роботи модернізованого нафтопереробного заводу.

Компанія Braya Renewable Fuels запустила комерційне виробництво відновлюваного дизелю у 2024 році на підприємстві в Come by Chance. Завод, який раніше простоював, нині виробляє близько 18 тис. барелів пального на добу, що суттєво підвищило попит на сировину, зокрема соєву олію.

Попри наявність власного виробництва, канадські переробники змушені імпортувати сировину, оскільки внутрішні обсяги вже законтрактовані. Крім того, аргентинська соєва олія має сертифікацію як низьковуглецева та є більш конкурентною за ціною, що робить її привабливою для виробників біопалива.

Очікується, що у 2026 році постачання з Аргентини продовжать зростати, що підтверджують дані портових відвантажень. Водночас галузь стикається з економічними викликами, зокрема змінами у податковій політиці США, які впливають на експорт відновлюваного дизелю. Попри це, відновлення попиту з боку ринку Каліфорнії підтримує роботу підприємств і стимулює подальший імпорт сировини.

Tags: Канада, соєва олія, біопаливо