Індонезія перетворюватиме відходи пальмової олії на суднове паливо
Індонезійська Pertamina планує налагодити виробництво біометанолу з відходів пальмоолійної промисловості з перспективою його експорту до Сінгапуру як суднового палива. Перші фізичні експортні поставки можуть розпочатися після запуску комерційного підприємства, який орієнтовно запланований на 2028 рік.
Перед масштабуванням Pertamina New & Renewable Energy спільно із CRecTech запустить пілотну установку потужністю 50 тонн на рік у спеціальній економічній зоні Sei Mangkei на Північній Суматрі. Її введення в експлуатацію заплановане на грудень 2026 року. Сировиною стане біогаз, отриманий зі стічних вод підприємств з виробництва пальмової олії (POME).
Для виробництва біометанолу використовуватиметься каталізаторна технологія CRecTech, яка скорочує традиційний процес перетворення з чотирьох етапів до двох. За оцінкою компанії, це може знизити виробничі витрати до 50%. Після випробування технології Pertamina планує перейти до комерційного виробництва та надалі відтворювати цю модель на інших майданчиках. Потенціал для цього значний — в Індонезії працює близько 1,8 тис. пальмоолійних заводів, які утворюють POME.
На початковому етапі основним ринком для біометанолу буде сама Індонезія. Країна щорічно споживає майже 2 млн. тонн метанолу та імпортує близько двох третин своїх потреб. Pertamina NRE вже уклала попередню угоду з Pertachem, яка забиратиме продукцію пілотної установки та обговорюватиме умови майбутніх довгострокових поставок на внутрішній ринок.
Після запуску промислового виробництва Pertamina International Marketing and Distribution розглядає Сінгапур як перший референтний експортний ринок для використання біометанолу як морського палива. Компанія вже працює там як ліцензований постачальник суднового палива, однак окремої ліцензії на бункерування метанолом поки не має. Конкретні обсяги майбутнього виробництва та експорту ще не визначені — відповідні домовленості планують укладати лише після підтвердження ефективності технології.
Читайте також
Судна до українських портів знову пропускатимуть через Суліну за чергою АМПУ
Виробництво кави в Колумбії впало на 23% через погодні проблеми
Україна на третину збільшила імпорт сала та тваринних жирів
Хмельниччина збирає ранні зернові з найвищою врожайністю в Україні
У ЄС відповіли Україні на прохання про 220 млн євро для фермерів через блокаду портів
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом