Індексація тарифів для агросектору неминуча, держава шукатиме консенсус із бізнесом
Поступове зближення залізничних тарифів та перехід до індексації, заснованої на структурі собівартості, є логічним і неминучим рішенням для аграрної логістики.
Про це заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тарас Висоцький заявив під час конференції «Ведення агробізнесу в Україні».
Чиновник підкреслив, що на тлі воєнних викликів і значного навантаження на транспортну інфраструктуру індексація тарифів є питанням часу, однак модель її проведення має бути однаковою та зрозумілою всім учасникам ринку.
«Сказати, що ніколи не буде індексації, — неможливо. Це точно річ неминуча. Питання лише в тому, як зробити це максимально консенсусно», — зазначив Тарас Висоцький.
За словами заступника міністра, уряд розглядав кілька варіантів механізму зміни залізничних тарифів.
«Підхід однакової розрахункової індексації, а не пропорційної — більш логічний. У бізнесу зрозуміла структура собівартості, зрозумілі розрахунки», — підкреслив він.
Міністерство економіки, за словами Тараса Висоцького, буде не лише учасником обговорень, а й органом, який офіційно погоджує остаточну тарифну стратегію.
Заступник міністра відзначив позитивні зміни у співпраці держави та бізнесу за останні роки. На його думку, аграрному сектору необхідний постійний майданчик для глибокої експертної дискусії.
Читайте також
Румунія ініціює створення спільного військового командування для захисту Чорного моря
Посуха в Індії загрожує виробництву цукру та біопалива
Рекордний врожай соняшнику в росії загрожує зниженням цін у Казахстані
За нинішніх цін сушіння кукурудзи може коштувати дорожче за саме зерно
Олійні культури залишаються єдиним прибутковим сегментом рослинництва в рф
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом