Хендісайзи та супрамакси в порти великої Одеси заходити зараз не хочуть — учасник ринку
Серед суден, які можуть перевозити 30 тис. т зерна і вище, — хендісайзів, супрамаксів — бажаючих заходити в порти великої Одеси немає. «Посприяв» цьому обстріл Одеського порту 23 липня.
Про це в інтерв’ю Latifundist.com розповів менеджер з морського фрахту Іван Севрюков.
«Для якихось позитивних змін потрібна відсутність обстрілів. Для власників менших суден поки є альтернативні маршрути, той же Дунай. Вони не будуть воліти наражати на небезпеку екіпаж», — говорить експерт.
За його думкою, всі деталі та сценаріїї будуть відомі по «ходу п’єси».
«Зернові корпорації шукають тоннаж, який буде заходити, дивляться на ринок. Більшість орієнтуються на середину серпня на початкових стадіях. Але наразі це, як кажуть next to nothing (майже нічого — прим. ред), тому що потрібен час і хоча б відносна безпека в портах Одеси», — зазначає Іван Севрюков.
Читайте також
Зерновий ринок Туреччини-2026: торгівля, ціни та конкуренція в Чорноморському регіоні
Ринок соняшника Болгарії входить у нову фазу жорсткої конкуренції
Фермери Одещини розповіли, як на посівну вплине подорожчання пального та добрив
Мексика скорочує виробництво кукурудзи на тлі зростання витрат і низьких цін
Одномоментна відмова від окремих ЗЗР призведе до подорожчання системи захисту на 25%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом