Експорт зерна з українських портів сповільнюється на тлі завершення маркетингового року

Фрахтовий ринок морських перевезень залишається спокійним: експорт зернових з українських портів сповільнюється на тлі сезонного затишшя та завершення маркетингового року.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
Це призвело до зростання пропозиції вільного тоннажу — дедалі більше суден простоюють у пошуках вантажів через обмежену кількість нових контрактів. Попри слабкий попит, фрахтові ставки на хендісайзи та костери залишаються стабільними. Учасники ринку з обережним оптимізмом очікують початку нового зернового сезону, який може стати драйвером відновлення активності та поступового зростання ставок.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. т) @8-9€;
• Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) @29-30$.
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) @16-17$;
• Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) @17-19$.
Читайте також
Експорт м’якої пшениці з ЄС в сезоні 2024/25 знизився
Новий сезон уже диктує свої правила – чи готові Ви до них?
Експортне мито знову на столі розгляду: Україна переглядає 10% тариф на сою та ріпак
Зміни в глобальній торгівлі: що очікувати агросектору в 2025/26 сезоні?
Імпорт пальмової олії до Індії у червні зріс на 61%, досягнувши 11-місячного макси...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом