Експорт зерна з українських портів сповільнюється на тлі завершення маркетингового року
Фрахтовий ринок морських перевезень залишається спокійним: експорт зернових з українських портів сповільнюється на тлі сезонного затишшя та завершення маркетингового року.
Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
Це призвело до зростання пропозиції вільного тоннажу — дедалі більше суден простоюють у пошуках вантажів через обмежену кількість нових контрактів. Попри слабкий попит, фрахтові ставки на хендісайзи та костери залишаються стабільними. Учасники ринку з обережним оптимізмом очікують початку нового зернового сезону, який може стати драйвером відновлення активності та поступового зростання ставок.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. т) @8-9€;
• Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) @29-30$.
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) @16-17$;
• Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) @17-19$.
Читайте також
Йорданія закупила 50 тис. т ячменю на тендері
Картопля почала дорожчати через дефіцит якісних запасів
Китай очікує 7 млн т сої з Бразилії та Аргентини у лютому–квітні
В ДПСС дали прогноз щодо старту експорту українського гороху в Китай
Потужний крижаний покрив на Фінській затоці загрожує скоротити експорт агропродукц...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом