Експорт олійної продукції через порти Одеси становить близько 75%-80%
“Як тільки відкрились порти Одеси, цей відсоток сягнув 75%-80%, а до війни був 90%”, – сказав Капшук.
Він зазначив, що на початку повномасштабного вторгнення, коли були заблоковані порти, це був справжній колапс для галузі, адже Укрзалізниця взяла на себе близько 35% таких перевезень, автомобільний транспорт – близько 20%. При цьому логістичні витрати зросли приблизно в три-чотири рази, адже щоб доставити 1 тонну олії в Європу, це коштувало близько 353 євро.
Капшук нагадав, що 95% олії, що виробляється в Україні, експортується в більш ніж 100 країн світу, а Україна є лідером у світі по постачанню олії. Найбільше олії Україна експортує до Європи, трохи менше до Індії, Китаю та країн Африки.
Як повідомлялося, у 2023 році валове виробництво зернових та олійних культур становило близько 82 млн т, з яких зернових – понад 60 млн т, олійних – близько 22 млн.
Позначки:соняшникова олія, соняшник, експорт, соя, ріпак, соєва олія, Укроліяпром, ріпакова олія, Степан Капшук, українські порти, зерновий коридор
Читайте також
Довгострокові договори з УЗ можуть підписувати не лише агровиробники, але й великі...
Рентабельність олійних культур з початку 2024 року поліпшується, зернові – досі в ...
Дощі подекуди спричинили масовий розвиток хвороб зернових
Птахівники працюють над відновленням повної лібералізації торгівлі з ЄС
Тижневий обсяг переробки сої в Китаї становив 2 млн тонн
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом