Дунайські порти підвищують ставки фрахту на перевезення зерна
Ринок фрахту з глибоководних портів майже зник, а ставки на Дунаї зростають, повідомляють в ASAP Agri.
Фахівці зазначають, що ринок хендісайзів минулого тижня був майже неактивним. Лише одне судно шукало вантаж і підвищило свою фрахтову ставку більш ніж на 10 $/т. Фрахтувальники підвищили свої пропозиції приблизно на 5 $/т, однак угоди досягнуто не було.
«Одного судна недостатньо, щоб відобразити реальний рівень ринку. Наразі фактично немає чіткого ринку хендісайзів. Після серйозного пошкодження костера GOLDEN LEO 19 липня ми не очікуємо повернення ринку фрахту цього тижня, якщо ситуація не покращиться», — розповів співвласник і керівник фрахтового брокериджу Atria Brokers Тарас Панасюк.
Ринок костерів був активнішим. Ставки зросли приблизно на 3-5 $/т порівняно з попередніми індикаціями. Водночас ціни досі залежать від кожного окремого судна. Наприклад, один судновласник у п’ятницю пропонував 31 $/т до Єгипту, але пізніше запросив значно вищий рівень.
Дунайський ринок залишається активним, а ставки в середньому приблизно на 5 $/т вищі. Тим часом відвантаження з Одеси, Чорноморська та Південного майже повністю зупинене.
Читайте також
Експорт російського зерна різко скоротився на старті нового сезону
Відкрито реєстрацію на 4S Business Summit Rotterdam 2026
Латвія та Литва можуть закрити свої порти для транзиту російського зерна
Експорт українського зерна наближається до 4 млн тонн
“Укрзалізниця” готова нарощувати зерновий транзит через Молдову
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом