Дорогий дизель стискає маржу фермерів у кукурудзяному поясі США
Різке подорожчання дизельного пального збільшує витрати американських фермерів у розпал збирання кукурудзи та сої на Середньому Заході. За оцінками, в регіоні до кінця листопада мають зібрати близько 20 млрд бушелів кукурудзи та сої, або 522 млн тонн.
Зростання цін на пальне може додати близько $12,5 тис. витрат на кожні 1 тис. акрів зібраних культур. У вересні в Іллінойсі, Мічигані, Огайо та Індіані дизель подорожчав більш ніж на $3/галон порівняно з минулим роком.
На ціни тиснуть війна з Іраном, пошкодження нафтопереробних заводів у росії та перебої з постачанням пального всередині США. Додатковими факторами стали зупинка НПЗ ExxonMobil у штаті Іллінойс та тривалий трудовий конфлікт на великому заводі BP в Індіані.
Для фермерів дорожче пальне означає подальше скорочення маржі, оскільки одночасно залишаються високими витрати на насіння, засоби захисту рослин і техніку. Господарства намагаються економити дизель завдяки no-till та покривним культурам, які дозволяють скоротити кількість проходів техніки полем.
Водночас уникнути значних витрат під час збирання та транспортування врожаю неможливо. Подорожчання дизеля підвищує не лише собівартість польових робіт, а й витрати на перевезення зерна, посилюючи тиск на прибутковість виробників кукурудзи та сої.
Читайте також
Глибока переробка агропродукції може зменшити залежність експорту від портів — думка
Дисконт до соняшникової олії стимулює попит на пальмову олію в Індії
Селекціонери вивчають гуар як перспективну культуру для Півдня України
Новоросійськ частково відновив експорт зерна
Європі буде складно задовольнити попит на пшеницю з боку країн MENA
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом