До 400 тис. тонн ріпакового шроту з Канади застрягло на складах Китаю

До 400 тис. тонн ріпакового шроту, що прибув до Китаю після того, як Пекін ввів високі імпортні мита, зберігається на складах, що охороняються поблизу китайських портів, а імпортерам загрожує 100% мито, якщо вони випустять вантаж для продажу на внутрішньому ринку, повідомляє Reuters.
“Оплачувати мито недоцільно, тому ми розглядаємо можливість перепродажу на інших ринках, можливо, виробникам кормів у Південно-Східній Азії або Південній Кореї”, – повідомив керівник торгової компанії, яка є одним із імпортерів ріпакового шроту з Канади.
За словами торговців, ріпаковий шрот пропонується покупцям зі знижкою у розмірі близько 30%.
Завантажені вантажі наголошують на труднощах сільськогосподарських компаній, що опинилися в центрі торгових протистоянь, тоді як тарифна війна Вашингтона і Пекіна порушила торгівлю сільськогосподарською продукцією, включаючи соєві боби.
У вівторок Китай оголосив про введення антидемпінгового мита у розмірі 75,8% на імпорт олійного насіння каноли з Канади, що загострило торговий спір, що тривав у серпні, що розпочався в серпні минулого року з введення Оттавого мита на імпорт китайських електромобілів.У березні Китай запровадив 100% мито на імпорт канадської ріпакової олії, макухи та гороху.
За словами трейдерів, вартість ріпакового шроту, який застряг у китайських портах, становить близько 120 мільйонів доларів.
Читайте також
«Грейн Пауер» наростив експорт агропродукції у першому півріччі 2025 року
Імпорт соєвої олії до ЄС з початку сезону зріс на 189%
Експортні ціни на пшеницю в Україні отримують підтримку від низької пропозиції та ...
Зростання експорту ріпакової олії не компенсує навіть половини недоотриманої вируч...
Чому кілограм ростбіфу в Аргентині коштує дорожче, ніж у Європі
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом