Дефіциту пального в Україні не прогнозують
Україна продовжує безперебійно забезпечуватися пальним попри глобальну паливну кризу та удари по автозаправній інфраструктурі. За даними Нафтогазової асоціації України, ринок працює стабільно, а підстав для ажіотажного попиту наразі немає.
Світові ціни на нафтопродукти різко зросли: котирування дизельного пального досягли $1644/т, бензину — $1377/т. Україна майже повністю залежить від імпорту пального, тому внутрішні ціни безпосередньо залежать від ситуації на європейському та глобальному ринках.
Українські компанії диверсифікували джерела та маршрути поставок. Пальне надходить через європейські порти та сухопутні коридори від виробників із Європи, США, Туреччини та країн Близького Сходу. Поточні обсяги дозволяють забезпечувати потреби оборони, критичної інфраструктури, аграрного сектору та цивільних споживачів.
Мережі АЗС також посилюють захист інфраструктури, встановлюють інженерні конструкції, облаштовують укриття та оновлюють протоколи роботи персоналу під час повітряних тривог і загрози обстрілів.
Висока конкуренція на ринку дозволяє операторам оптимізувати закупівлі, логістику та витрати, щоб частково стримувати перенесення високих світових котирувань у роздрібні ціни. У НАУ наголошують, що наявні поставки залишаються достатніми для стабільного забезпечення країни пальним.
Читайте також
Навігатор ризиків олійного ринку – щомісячний звіт УкрАгроКонсалт
Виробництво соняшнику в Туреччині може зрости на 24% у 2026/27 МР
Молоко-сировина подорожчало до 16 грн/кг на тлі активного експорту
USDA залишило прогноз експорту пшениці з Казахстану на рівні 9,5 млн тонн
Доступ до державних гарантій спростили для аграріїв та харчових переробників
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом