Дефіциту пального в Україні не прогнозують
Україна продовжує безперебійно забезпечуватися пальним попри глобальну паливну кризу та удари по автозаправній інфраструктурі. За даними Нафтогазової асоціації України, ринок працює стабільно, а підстав для ажіотажного попиту наразі немає.
Світові ціни на нафтопродукти різко зросли: котирування дизельного пального досягли $1644/т, бензину — $1377/т. Україна майже повністю залежить від імпорту пального, тому внутрішні ціни безпосередньо залежать від ситуації на європейському та глобальному ринках.
Українські компанії диверсифікували джерела та маршрути поставок. Пальне надходить через європейські порти та сухопутні коридори від виробників із Європи, США, Туреччини та країн Близького Сходу. Поточні обсяги дозволяють забезпечувати потреби оборони, критичної інфраструктури, аграрного сектору та цивільних споживачів.
Мережі АЗС також посилюють захист інфраструктури, встановлюють інженерні конструкції, облаштовують укриття та оновлюють протоколи роботи персоналу під час повітряних тривог і загрози обстрілів.
Висока конкуренція на ринку дозволяє операторам оптимізувати закупівлі, логістику та витрати, щоб частково стримувати перенесення високих світових котирувань у роздрібні ціни. У НАУ наголошують, що наявні поставки залишаються достатніми для стабільного забезпечення країни пальним.
Читайте також
На Сулінському каналі змінили процедури оформлення суден для пришвидшення транзиту
Збирання соняшнику та сої в Україні набирає темпів, кукурудзу лише почали збирати
У 2027 році посилять адресну підтримку прифронтових аграріїв
Українська пшениця дешевшає на тлі зростання логістичних витрат
Іспанія рекордно наростила експорт огірків до майже 400 тис. тонн
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом