Дефіциту локомотивної тяги в новому сезоні не буде — голова УЗ
АТ «Укрзалізниця» в новому сезоні забезпечить аграріїв локомотивною тягою і зможе вивезти врожай без приватної тяги.
Про це на Українському зерновому саміті заявив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
«У нас на повну потужність працюють наші ремонтні заводи, ми бачимо, що ми завантажуємо депо ремонтами, у нас із локомотивною тягою все буде добре, до сезону будемо готові», — заявив Олександр Камишін.
За його словами, використання приватної тяги буде неефектиним, якщо не «розшити» припортові станції.
«Два роки триває проект приватної тяги, ми його не зупиняємо, міністерство продовжує ще на два роки. Є компанії, які спробували їхати приватною тягою, лише біда в тому, що приватні компанії в Україні, які обзавелися своєю тягою, купили такі ж старі локомотиви, які є в Укрзалізниці», — додав Олександр Камишін.
Нагадаємо, 8 лютого голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін та генеральний директор компанії Alstom Анрі Пупар-Лафарж підписали протокол про співробітництво, який фіксує ключові домовленості між компаніями. У разі успішної реалізації намірів, українські залізничники зможуть отримати 130 нових електровозів, з них 50 електровозів, які працюють на змінному струмі і 80 двосистемних (які можуть працювати і на змінному і на постійному струмі).
Читайте також
Agri Intelligence 2026/27: Ваша стратегічна перевага на ринках насіння, ЗЗР та добрив
В Україні фіксують помірне зниження цін на соєві боби
Туреччина прогнозує високий врожай зернових у 2026 році завдяки сприятливим погодн...
Vitagro встановлює сонячні електростанції на 19 підприємствах групи
Індонезійські виробники пальмової олії зазнають втрат через падіння цін після рефо...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом