Блокада Ормузької протоки затримала майже 1 млн т добрив
Понад 20 суден із майже 1 млн т добрив залишаються заблокованими в районі Перської затоки через фактичне закриття Ормузької протоки Іраном. Така ситуація викликає занепокоєння щодо можливого дефіциту добрив у країнах Азії та потенційних ризиків для продовольчої безпеки.
За даними аналітичної компанії Kpler, на 21 судні знаходиться близько 463 тис. т карбаміду, 303 тис. т сірки та понад 200 тис. т фосфатів. Судна не можуть пройти через Ормузьку протоку — вузький морський коридор, що з’єднує Перську затоку з відкритим морем і перебуває під контролем Ірану. Через загострення конфлікту в регіоні комерційне судноплавство через протоку фактично зупинилося, що й призвело до блокування вантажів.
Водночас ситуація залишається невизначеною. Повідомляється, що одне судно з добривами, пов’язане з китайською компанією, все ж змогло пройти через протоку після її закриття, однак більшість кораблів досі залишаються в очікуванні.
Затримка поставок особливо турбує азійські країни-імпортери, зокрема Індію, Китай та держави Південно-Східної Азії, які значною мірою залежать від добрив із країн Перської затоки. Експерти попереджають, що тривале блокування маршруту може спричинити різке зростання цін і дефіцит добрив напередодні ключових посівних сезонів.
За оцінками Kpler, у разі тривалого закриття Ормузької протоки річні обсяги поставок компонентів добрив можуть скоротитися на 30–50%, що безпосередньо вплине на врожайність та вартість продовольства у регіоні.
Читайте також
Невчасно зібрана пшениця спричинила масове поширення мишей на полях росії
Збільшення врожаю сої у США не послаблює напружений баланс ринку
Україна веде переговори з Польщею та Молдовою про перенесення прикордонного контро...
Сирія зобов’язала аграрний банк виплатити борги за пшеницю протягом 15–20 робочих ...
Ціни на пальмову олію зросли на тлі активного експорту Малайзії та подорожчання со...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом