Блокада на кордоні з Польщею: вантажі пішли через Угорщину і Словаччину
Експорт сільськогосподарської продукції автомобільним транспортом за шість днів листопада склав 105 тис. т порівняно з 108 тис. т у жовтні та 101 тис. т у вересні. У зв’язку зі страйками і перешкодами на польському кордоні автоперевізники збільшили обсяг перевезень вантажу через територію Угорщини та Словаччини, повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram.
«Середньодобова норма пропуску автомобілів із сільськогосподарською продукцією на експорт через митні пункти у листопаді: через кордон із Польщею 5989 т/доба (близько 250 авто); з Румунією 4022 т/доба (167 авто); з Угорщиною 3091 т/доба (128 авто); з Словаччиною 1544 т/доба (64 авто); з Молдовою 2889 т/доба (120 авто)», — констатують фахівці.
Зменшення відвантажень в напрямку Болгарії та Румунії спричинило коригування ставок фрахту на 10-15 €/т за цими напрямками. Активні відвантаження в напрямку Італії підтримують ставки фрахту на стабільному рівні за цим напрямком. З відновленням експортних відвантажень через українські порти Чорного моря ставки фрахту на внутрішні перевезення за цим напрямком піднялися.
Ринкові ставки транспортування автомобілями:
- зх. Україна — центр. / пн. Італія €120-155;
- зх. Україна — пн. Болгарія €80-90;
- зх. Україна — сх. Німеччина €100-140;
- центр. Україна — пд. Румунія €70-90;
- центр. Україна — укр. порти Дунаю €50-60.
Читайте також
Аргентина майже втричі збільшила експорт козлятини у 2026 році
Китай різко відновив імпорт американської сої після чотирьох тижнів паузи
Чорноморський експорт пшениці впав більш ніж удвічі проти середнього за п’ять років
Google запускає масштабний проєкт зі скорочення метану на рисових полях у Бразилії
Йорданія не закупила на тендері 120 тис. тонн ячменю
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом