Ажіотажні ціни на зерновози створили самі учасники ринку — Ткачов
Значне підвищення ціни на оренду зерновозів на аукціоні через систему «Прозорро.Продажі» відбулося через різке збільшення попиту на зерновози. Багато аграріїв уклали форвардні контракти і хотіли якнайшвидше вивезти зерно.
Про це розповів заступник директора Департаменту комерційної роботи «Укразалізниці» Валерій Ткачов на VI Міжнародній конференції «Зернові термінали: нові проекти, обладнання та технології».
Ми самі були здивовані. Ось цей вал, 40 млн т кукурудзи, за нашої провізної здатності 3,5-4 млн т… плюс пізня збиральна кампанsя. Воно наклалося і багато хто уклав саме на цей період форвардні контракти, і вони хотіли якнайшвидше вивезти зерно. Тому аукціонні вагони сприйняли як останній поїзд, що йде, і всі туди ламалися», — зазначив Ткачов.
Аукціони з розподілу вагонів-зерновозів «Укрзалізниці» на грудень відбудуться 30 листопада, а також 3 та 8 грудня.
«Ми всі свої вагони – 450, які виставили на грудень, продаємо лише маршрутами по 50 вагонів. А залишок — 150, ми потім допродуватимемо повагонно, щоб і маленький аграрій міг отримати свій вагон», — додав Ткачов.
Нагадаємо, на аукціоні з розподілу вантажних вагонів через систему “Прозорро.Продажі” 1 листопада ставка на використання вагонів-зерновозів зросла до 5953,25 грн/добу. Наразі ставки почали знижуватися.
Читайте також
Як уникнути поширених помилок у зернотрейдингу: інсайти з реальних кейсів
Експортні ціни на ячмінь в Україні сягнули рівня цін на кукурудзу та фуражну пшеницю
Індія запускає перше в історії національне дослідження споживання харчових олій
Перегляд Єгиптом способів закупівлі пшениці ускладнює моніторинг за світовою торгі...
Нові тарифи на вантажні перевезення залізницею не встигнуть запровадити до 1 лютого
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом