Американський кукурудзяний етанол виходить на ринок морського палива

Maersk вперше у США провела комерційне ship-to-ship бункерування глибоководного контейнеровоза 100% американським етанолом із кукурудзи. Операція відбулася в порту Mobile на судні Tangier Maersk, яке може працювати як на традиційному паливі, так і на спиртових видах пального.

Компанія розглядає використання етанолу як один із варіантів скорочення викидів у морських перевезеннях. Проведене бункерування має дати практичні дані щодо експлуатації судна, інфраструктури, постачання та логістики такого палива.

Для американського аграрного сектору розвиток цього напрямку може створити додатковий канал збуту кукурудзи. США є найбільшим виробником етанолу у світі та вже мають розвинену виробничу й дистрибуційну інфраструктуру.

Водночас Maersk наголошує, що використання етанолу в судноплавстві поки перебуває на етапі тестування. Подальше масштабування залежатиме від доступності палива, регуляторних вимог та готовності портової інфраструктури.

Інтерес до альтернативного морського палива зростає на тлі посилення вимог до скорочення викидів у судноплавстві. У разі комерційного поширення етанолу цей сегмент може стати новим джерелом попиту для американського ринку кукурудзи.

Tags: кукурудза, США, етанол, Maersk