«Зерновая ловушка», или почему хороший урожай не радует украинских фермеров
Украинские аграрии собрали 5,47 млн т зерновых и зернобобовых культур нового урожая с площади 1,34 млн га, или 11% прогнозируемых площадей. Наибольшие объемы получили хозяйства Одесской, Николаевской и Днепропетровской областей. В ряде регионов уборочная кампания началась раньше из-за ранней весны, ускоренной вегетации, засухи и высоких температур.
Первые показатели урожайности в целом остаются неплохими. Некоторые хозяйства собирают рапс с урожайностью около 3,5 т/га, озимый ячмень — 4,5 т/га, а урожайность пшеницы может составить 5–7 т/га. В то же время весенние заморозки, жара и нехватка влаги уже ухудшили результаты в части хозяйств, а дальнейшие показатели будут зависеть от погоды.
Главными проблемами фермеры называют резкое подорожание топлива, удобрений и других ресурсов. Некоторым хозяйствам приходится покупать дизель в кредит по цене около 87 грн/л, тогда как весной его стоимость местами достигала 115 грн/л. Ситуацию осложняют дефицит механизаторов, мобилизация работников и необходимость арендовать технику по повышенным ценам.
Наибольшее беспокойство вызывают российские атаки на одесские порты и иностранные суда, из-за которых морской экспорт фактически остановился. Проблемы с логистикой уже оказывают давление на внутренние закупочные цены. По словам аграриев, пшеница подешевела с 10,7 тыс. грн/т прошлой осенью до около 8,7 тыс. грн/т, а в отдельных регионах продовольственное зерно предлагают покупать по 5 тыс. грн/т.
Цены на рапс на некоторых перерабатывающих предприятиях за неделю снизились с 26,5 тыс. до 23 тыс. грн/т, тогда как возле заводов образуются очереди. По оценке аналитиков, фермеры недополучают около $70 на каждой тонне рапса. Поэтому производители, вероятно, будут продавать только минимальные объемы, необходимые для погашения кредитов и финансирования текущих работ.
В Минагрополитики обсуждают расширение государственной поддержки, страховых инструментов и компенсации убытков, а также закупку полимерных рукавов для временного хранения зерна. Если экспорт через порты удастся восстановить в течение одного-двух месяцев, системного кризиса можно будет избежать. Однако продолжительная остановка морской логистики грозит дефицитом складских мощностей и продажей урожая по ценам, близким к себестоимости.
Читайте также
Российские аналитики начали снижать прогноз урожая пшеницы, хотя пока не связывают...
УкрАгроКонсалт консультирует бизнес в проектах собственной энергогенерации
Филиппины увеличат импорт кукурузы из-за рисков снижения урожая
Грузия почти удвоила импорт подсолнечного масла из россии
Средняя цена дизельного топлива в Украине превысила 80 грн/л
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время