Вероятные последствия роста железнодорожных тарифов в Украине
Автор статьи:
Министерство инфраструктуры Украины согласилось с предложением «Укрзализныци» о повышении тарифов на перевозку грузов на 70%. Укрзализныця повышает тарифы на перевозку аграрной продукции в оперативном порядке и без соответствующих консультаций с бизнесом. Таким образом, компания хочет получить до конца года около 300 млн долларов, что позволит нивелировать существенное уменьшение объемов перевозки в 2022 году.
В последний раз УЗ увеличивала тарифы в такой степени в 2015 году, когда индексация тарифов составила 42.4%. Тогда такой шаг был продиктован высокой инфляцией и уменьшением объемов перевозки по железной дороге в результате аннексии Крыма и началом военных действий на востоке Украины в 2014 году.
По данным Украинской Зерновой Ассоциации, с началом блокады портов стоимость логистики в структуре экспорта выросла в 5-7 раз и достигла показателя 180 долларов США на тонну зерна. Учитывая такую стоимость логистики, производители зерна уже продают товар ниже себестоимости.
По мнению УкрАгроКонсалта, от такого роста железнодорожных тарифов пострадают в первую очередь малые производители (до 1 тыс. га). Отметим, что в структуре производства зерновых малые производители занимают около 34%, а в производстве подсолнечника – 54%. По нашим прогнозам волна банкротств аграриев может произойти следующей весной, если украинские порты будут все еще заблокированы, а цены на зерно не вырастут.
Кроме того, рост тарифов приведет к еще более активному уменьшению объемов перевозки, ведь с такой стоимостью и банкротством аграриев транспортировать зерно по железной дороге будет просто нерентабельно.
Полная версия статьи доступна подписчикам аналитического отчета AgriPriceMentor от УкрАгроКонсалт.
Вы можете получить образец отчета и оформить подписку здесь.
Будьте уверены в своей бизнес-стратегии с профессиональной аналитикой и прогнозами агрорынка Украины и Черноморского региона.
Читайте также
Семинар «От гектаров к капиталу: как агробизнесу выйти на IPO» — 26 мая, Киев
Дожди и холод сорвали старт весенней посевной в рф
Цены на сою в Украине продолжают расти, но экспортный спрос снижается
США требуют от Литвы возобновить транзит белорусских удобрений
Украина может стать одной из первых стран, где движение зерна на элеваторах будут ...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время