В Румынии дефицит элеваторов и локомотивов приводит к задержкам перевозки зерна до 50 дней
В Румынии обостряется проблема хранения и транспортировки зерна из-за нехватки элеваторных мощностей и ограничений железнодорожной инфраструктуры. По словам румынского аналитика зернового рынка Цезаря Георге, общая вместимость лицензированных зернохранилищ в стране составляет около 16,5 млн тонн, что соответствует лишь половине урожая этого года. В результате значительные объемы зерна поступают с полей, однако возможностей для его оперативного размещения недостаточно.
Дополнительные трудности создают масштабные ремонтные работы на железнодорожной инфраструктуре, в частности вблизи Фетешти и на станции Палас неподалеку от порта Констанца. Из-за ограниченной пропускной способности отдельных участков задержки доставки зерна могут достигать 40–50 дней. По словам аналитика, железнодорожные вагоны фактически превратились во временные зернохранилища, поскольку продукция длительное время остается в них в ожидании дальнейшей транспортировки.
Ситуацию осложняет также дефицит локомотивов, несмотря на достаточное количество грузовых вагонов. Как объясняет Цезарь Георге, из-за задержек движения локомотивы нередко перенаправляют на другие поезда. Когда же задержанный состав получает разрешение на дальнейшую перевозку, свободной тяги для него уже может не оказаться. Это создает дополнительные простои и усиливает нагрузку на железнодорожную систему, обслуживающую зерновые грузопотоки.
Сочетание нехватки элеваторных мощностей, ремонтов железной дороги и дефицита локомотивов осложняет зерновую логистику Румынии, в частности перевозки в направлении порта Констанца. Длительное нахождение зерна в вагонах снижает эффективность использования подвижного состава и может увеличивать логистические расходы участников рынка. В то же время эти проблемы создают дополнительные риски для транзита украинского зерна через румынскую транспортную инфраструктуру, которая остается одним из альтернативных направлений экспорта.
Читайте также
В Украине собрали более 47 млн тонн зерна, кукурузу обмолотили менее чем наполовину
Правительство одобрило законопроект о введении электронных ТТН для грузовых перевозок
Снижение цен на канадский рапс усиливает давление на рынок рапсового масла и шрота...
Урожай картофеля и овощей в Украине может сократиться на 4,7 млн тонн в 2026 году
Стоимость страхования судов в Черном море достигла рекордных 20% на фоне новых атак
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время