В октябре Венгрия принимает более 100 вагонов с украинским зерном в сутки

В октябре 2026 года объемы железнодорожных перевозок украинского зерна через западные пограничные переходы продолжили расти. Среднесуточная передача зерновых грузов достигла 340 вагонов, что в 1,2 раза больше, чем в сентябре. Наибольшие объемы приходятся на венгерское направление. Об этом говорилось на совещания представителей «Укрзалізниці» с участниками аграрного рынка от 22 октября.

Венгрия остается крупнейшим направлением железнодорожного экспорта украинского зерна через западную границу. В октябре среднесуточная передача вагонов с зерновыми грузами через украинско-венгерские пограничные переходы выросла до 101,1 вагона, что на 34,5% превышает сентябрьский показатель. Таким образом, на венгерское направление приходится почти 30% общего объема передачи зерновых вагонов через западные переходы.

Вторым по объемам остается словацкое направление, где среднесуточная передача украинского зерна достигла 85,5 вагона. По сравнению с сентябрем этот показатель увеличился на 9%. Рост перевозок свидетельствует об активизации железнодорожного экспорта через украинско-словацкие пограничные переходы.

Положительная динамика также наблюдается на польском и румынском направлениях. В Польшу в октябре передавали в среднем 79,4 вагона с зерном в сутки. Наименьшие объемы зафиксированы на украинско-румынских переходах — 74 вагона в сутки. При этом именно на румынском направлении наблюдался один из самых высоких темпов роста — на 28% по сравнению с сентябрем.

В целом увеличение среднесуточной передачи зерновых вагонов зафиксировано на всех четырех основных западных пограничных направлениях. Наиболее высокие темпы прироста продемонстрировали Венгрия и Румыния, тогда как Словакия и Польша также нарастили прием украинского зерна. Западные железнодорожные переходы остаются важным каналом аграрного экспорта Украины в условиях ограничений морской логистики.

Метки: экспорт зерна, Венгрия, жд перевозки, Украина, зерно