В Азии впервые заработала собственная система сертификации SAF

В Японии выдали первый сертификат в рамках ClassNK SCS — первой в Азии системы сертификации устойчивого авиационного топлива (SAF), одобренной Международной организацией гражданской авиации (ICAO). Выдача первого сертификата означает переход системы к полноценной работе и создает для японских производителей внутренний механизм подтверждения соответствия SAF требованиям CORSIA.

Первый сертификат получила японская компания Mokukan no Mori, входящая в Sumitomo Forestry Group и занимающаяся использованием ресурсов древесной биомассы. Таким образом, новая система охватывает, в частности, цепочки поставок, связанные с использованием отходов деревообработки в качестве сырья.

ClassNK SCS была одобрена ICAO в октябре 2024 года как третья в мире и первая в Азии система сертификации SAF. Ее запуск позволяет японским компаниям проходить сертификацию через местные органы с учетом национального законодательства и особенностей ведения бизнеса, тогда как ранее производители в значительной степени зависели от зарубежных систем.

Сертификация является ключевым условием для использования SAF в рамках международной системы CORSIA. Чтобы топливо было признано CORSIA Eligible Fuel, сертификацию должны пройти все участники соответствующей цепочки поставок, на которых распространяются эти требования. Появление собственной азиатской системы должно упростить формирование региональных цепочек производства и поставок SAF.

ClassNK планирует расширять сеть органов сертификации и использовать систему для развития инфраструктуры SAF не только в Японии, но и в других странах Азии. Это может способствовать увеличению предложения устойчивого авиационного топлива и расширению спектра сырья для его производства.

Метки: Азия, Япония, SAF, авиационное топливо