Урожай пшеницы в россии сталкивается с дефицитом топлива и рисками дождей
Российские фермеры, готовящиеся к уборке озимой пшеницы, сталкиваются со стремительным ростом цен на дизельное топливо и неблагоприятными погодными условиями, что вызывает обеспокоенность относительно конечного объема урожая и рентабельности у крупнейшего в мире экспортера зерна.
Украина с конца прошлого года активизировала удары по российской энергетической инфраструктуре, что привело к проблемам с поставками топлива в ряде регионов страны. В результате многие фермеры входят в сезон уборки урожая, который начинается в июле, без достаточных запасов дизеля для комбайнов и грузовиков.
Опрос Bloomberg среди восьми фермеров в нескольких регионах показал, что только двое имеют достаточно топлива для полного завершения уборки. Трое сообщили, что закупили топливо до скачка цен, но пока не получили поставки. Остальные трое располагают запасами лишь на первые две недели уборки, после чего им придется покупать топливо по более высоким текущим ценам.
Наибольший дефицит топлива наблюдается у малых и средних хозяйств, которые обеспечивают основную часть зернового производства страны, заявил президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. В то же время прогнозы осадков в южных регионах в конце июня и начале июля могут дополнительно замедлить темпы уборочной кампании, сообщает агроконсалтинговая компания ИКАР.
россия является крупнейшим экспортером пшеницы в мире. Пиковые объемы экспорта зерна были зафиксированы после рекордного урожая 2022 года. По данным Министерства сельского хозяйства США, производство пшеницы в россии в сезоне 2026/27 ожидается ниже уровня прошлого года, но все же составит около 88 млн тонн. Другие рыночные аналитики, включая СовЭкон и ИКАР, оценивают урожай в диапазоне примерно 89,9–91,5 млн тонн.
В то же время опасения относительно конечного размера урожая возникают на фоне проблем у других ведущих производителей, таких как США и Австралия, которые также пострадали от сочетания неблагоприятной погоды, дефицита топлива и удобрений из-за войны с Ираном. Кроме того, погодное явление Эль-Ниньо усиливает опасения по поводу глобального производства продовольствия в 2027 году.

По данным USDA, производство пшеницы в россии в 2026/27 МГ ожидается ниже прошлогоднего уровня. На графиках также отмечается влияние осадков и затрат на топливо на темпы уборки урожая.
В то же время правительство заявляет, что фермеры обеспечены топливом в достаточном объеме, однако на прошлой неделе вице-премьер Александр Новак заявил, что страна рассматривает возможность введения запрета на экспорт дизельного топлива для предотвращения внутреннего дефицита.
Фермеры, не сделавшие запасы до скачка цен, будут вынуждены покупать топливо по любой цене, «поскольку никто не оставит урожай в поле», заявил фермер из Ульяновской области Василий Дергачев.
В то же время эти расходы перейдут в общие затраты на уборку урожая, усиливая давление на прибыльность в условиях, когда достаточное предложение и укрепление рубля уже сокращают маржу аграриев.
Это может привести к тому, что фермеры «сократят площади под озимыми культурами осенью и оставят больше земель под яровые культуры в 2027 году», добавил Дергачев.
Читайте также
С 1 июля на украинских АЗС введут новую маркировку топлива
Камерун готовит масштабную реформу рынка пшеницы
Закупочные цены на рапс в Украине за неделю упали на 25$/т из-за начала жатвы
Активный спрос поддерживает рост цен на сою в Бразилии
Украинский физический рынок пшеницы фактически перешел в новый маркетинговый сезон
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время