Укрзализныця ведет переговоры с соседними странами о расширении транзитных маршрутов для экспорта зерна

«Укрзализныця» ищет новые маршруты для экспорта украинского зерна после того, как российские атаки на черноморские порты ограничили отгрузки. Об этом сообщил председатель правления компании Александр Перцовский, пишет Bloomberg.

По его словам, компания ведет переговоры с соседними странами о расширении транзитных маршрутов.

«Сейчас мы диверсифицируем экспортные маршруты. Мы верим, что ситуация в портах Одессы улучшится, но одновременно развиваем альтернативные направления», — сказал он в интервью Bloomberg.

В настоящее время часть зерна уже перенаправляется в дунайские порты, румынский порт Констанца, а также через Словакию и Венгрию.

Вместе с тем, как отметил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий, даже в сочетании с дунайским направлением железная дорога способна обеспечить лишь около трети пропускной способности черноморских портов.

По его словам, при поддержке международных партнеров железнодорожная логистика может перевозить максимум 1 млн тонн зерна в месяц. При этом возможности дунайского маршрута ограничены рекордно низким уровнем воды в Дунае, что затрудняет судоходство.

«Самая большая проблема — это остановка работы портов Большой Одессы. Альтернативы им нет. Прежде всего необходима безопасность. Суда не заходят, потому что Россия напрямую атакует их», — подчеркнул Высоцкий.

В Министерстве аграрной политики предупреждают, что без восстановления экспорта через порты Одессы Украина может исчерпать свои мощности по хранению зерна уже в начале ноября.

Президент Украины Владимир Зеленский, ожидающий, что правительство уже на этой неделе представит перечень мер по диверсификации экспортных маршрутов, заявил, что перебои с поставками зерна могут спровоцировать новый кризис стоимости жизни в странах Ближнего Востока и Северной Африки.

Метки: Украина, экспорт, жд перевозки