Украинский бизнес столкнулся с новыми вызовами из-за кризиса в Красном море

Суданам, следующим из Украины, приходится идти через мыс Доброй Надежды. Это создает дополнительные расходы.

Об этом рассказал генеральный директор агрохолдинга Kernel Евгений Осипов в интервью Forbes.

По его словам, к сожалению, есть новые вызовы, связанные с Красным морем. Российские товары или китайские суда проходят почти без риска этот коридор, но нашим некоторым судам приходится обходить Африку.

«Это дополнительное время и дополнительные расходы – порядка 20 долларов на тонну. Когда мы говорим о товаре, торгуемом бирже, то 20 долларов – это существенная разница. Но все же сегодня мы более устойчивы с точки зрения возможности достичь рынков и безусловно будем их удерживать», — пояснил Евгений Осипов.

Он также добавил, что есть многие страны мира, которые не поддерживают европейские санкции и продолжают покупать продукцию в России. Пока есть большая конкуренция на рынке подсолнечного масла, пшеницы. В частности, страна-террорист производит и экспортирует эти товары с оккупированных украинских территорий.

Метки: морские перевозки, Кернел