Украина ускоряет железнодорожный экспорт зерна, однако накопление вагонов растет

Украина в первой половине октября 2026 года увеличила железнодорожные перевозки зерновых грузов, однако ускорение экспорта сопровождается ростом накопления вагонов и ограничениями на пограничных переходах. За первые 14 дней месяца железнодорожным транспортом перевезено 739,9 тыс. тонн зерновых, что на 10,6% больше по сравнению с аналогичным периодом сентября, но на 28% меньше, чем годом ранее. Экспортные перевозки составили 475 тыс. тонн, увеличившись на 22% в месячном выражении. При этом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт по железной дороге остается ниже на 43%.

Оживление железнодорожной логистики подтверждается и ростом среднесуточной погрузки зерновых грузов. Показатель увеличился на 15,3% — с 37,2 до 42,9 тыс. тонн в сутки. Отставание от сентябрьского уровня сократилось до 9%, хотя по сравнению с прошлым годом оно по-прежнему составляет 46%.

В то же время ускорение перевозок сопровождается ростом накопления зерновых вагонов. По данным Укрзализныци, по состоянию на 14 октября их количество достигло 4422 единиц против 4095 в предыдущем отчете. Таким образом, накопление увеличилось на 327 вагонов, или 8%.

На западных пограничных переходах также наблюдается замедление передачи зерновых грузов. За первые 14 дней октября среднесуточная передача через четыре основных направления составила 324,2 вагона против 336,3 вагона за первые шесть дней месяца, сократившись на 3,6%. Наибольшее снижение зафиксировано на польском направлении, где показатель упал со 106 до 84,8 вагона в сутки. В то же время венгерское и румынское направления продемонстрировали ускорение, однако этого оказалось недостаточно для полной компенсации сокращения передачи через Польшу.

На дунайском направлении темпы перевозки агропродукции также начали снижаться. За 1–15 октября общий грузопоток в направлении портов Дуная, включая Орловку, составил 580,7 тыс. тонн, однако в течение последних семи дней среднесуточный показатель сократился примерно на 14% — до 35,6 тыс. тонн. Наибольшие объемы пришлись на Измаильский порт — 331,8 тыс. тонн и Ренийский — 176,9 тыс. тонн. Основной культурой оставалась пшеница, доля которой составляла около 69%. Несмотря на рост железнодорожного экспорта, накопление вагонов и замедление работы отдельных направлений свидетельствуют о сохранении логистических ограничений, которые могут сдерживать дальнейшее увеличение поставок украинского зерна.

Метки: Украина, экспорт, экспорт зерна, жд перевозки