Украина сократила экспорт муки на 41% из-за проблем с морской логистикой

В июле–сентябре 2026/27 МГ Украина экспортировала 8,6 тыс. тонн пшеничной муки, что на 41,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого сезона. По данным Союза «Мукомолы Украины», основной причиной сокращения поставок стали проблемы с морской логистикой и дефицит контейнеров для транспортировки продукции. Валютная выручка от экспорта за три месяца снизилась на 45,3% — с $5,3 млн до $2,9 млн.

Из-за ограничений морских перевозок украинские производители вынуждены переориентировать экспорт на более дорогие альтернативные маршруты через Румынию и железнодорожные переходы. За первые три месяца сезона около 70% муки было экспортировано автомобильным транспортом, 21% — по железной дороге, еще 9% — через Дунай или паромными переправами. Морские контейнерные отгрузки сократились фактически до минимума: за последний месяц удалось отправить лишь около 10 контейнеров.

Изменилась и география украинского экспорта. В июле–сентябре 2026 года на страны ЕС пришлось 33,2% поставок, в частности в Чехию, Швецию, Латвию, Германию и Литву. Доля других европейских стран достигла 53,4%, причем крупнейшим покупателем стала Молдова, на которую пришлось 50% общего экспорта. В то же время доля стран Ближнего Востока и Северной Африки сократилась до 13% против 27% морских поставок в Палестину и Израиль по итогам предыдущего сезона.

За прошлый маркетинговый год Украина экспортировала более 60 тыс. тонн пшеничной муки, из которых около 37% было поставлено в Евросоюз, а еще 35% — в другие европейские страны. На фоне логистических трудностей украинские производители активнее развивают экспорт фасованной продукции под частными торговыми марками европейских сетей, в частности Carrefour и Lidl. Разница в цене между мукой в мешках и мелкой упаковке по 1–2 кг составляет около $50–60 за тонну, что повышает привлекательность такого формата поставок.

Дальнейшие перспективы экспорта будут зависеть прежде всего от восстановления стабильной морской логистики и доступности контейнерных перевозок. По оценкам представителей отрасли, из-за сокращения физических объемов поставок и снижения экспортных цен финансовые потери украинских мукомолов по итогам 2026/27 МГ могут достичь десятков миллионов долларов. Высокая стоимость альтернативных маршрутов продолжает ограничивать конкурентоспособность украинской муки на отдаленных рынках.

Метки: Украина, экспорт