Украина просит ЕС поддержать альтернативные маршруты агроэкспорта

Украина обратилась к ЕС с просьбой поддержать альтернативные маршруты агроэкспорта из-за длительных ограничений работы глубоководных портов Большой Одессы. По оценке Минагрополитики, существующие логистические направления не способны полностью обеспечить необходимые объемы вывоза продукции.

Киев предлагает Европейской комиссии создать специальный механизм поддержки транспортировки украинского зерна вглубь ЕС и далее в удаленные европейские порты. На эти цели Украина предлагает направить 1,1 млрд евро.

Средства должны компенсировать дополнительные логистические расходы, которые могут достигать 50 евро/т. Речь идет не о прямых выплатах украинским аграриям: компенсацию могут получать европейские перевозчики и логистические компании, задействованные в транспортировке продукции.

По оценке правительства, такая поддержка позволит дополнительно экспортировать около 22 млн тонн агропродукции и обеспечить украинским производителям более $7–8 млрд выручки. Без расширения альтернативной логистики более 30 млн тонн продукции стоимостью около $10 млрд могут остаться неэкспортированными.

Украина подчеркивает, что главная цель предложенного механизма — обеспечить транзит агропродукции через территорию ЕС в третьи страны. По словам министра аграрной политики Тараса Высоцкого, рынки соседних стран ЕС не являются целевыми для украинского экспорта.

Присоединяйтесь к 4S BUSINESS SUMMIT, где международные лидеры отрасли обсудят альтернативные морские, железнодорожные, автомобильные и мультимодальные сообщения между Европой и Азией через четыре моря — Северное, Балтийское, Черное и Каспийское — с целью дополнения существующих маршрутов и решения актуальных логистических вызовов. Мероприятие состоится 4 ноября в Роттердаме.

Метки: Украина, ЕС, зерно, экспорт зерна, альтернативные маршруты