Украина планирует развивать частный флот для обеспечения агроэкспорта

Украина планирует создать условия для развития частного флота, который сможет работать на морских маршрутах и обеспечивать экспорт агропродукции. Порты Большой Одессы сейчас остаются основным каналом для вывоза большей части украинского агроэкспорта, сообщил заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Андрей Кашуба во время конференции LFM 2026.

Государство и бизнес параллельно работают над альтернативными логистическими маршрутами на фоне ограничений в работе морской инфраструктуры. Среди основных направлений — развитие железнодорожных перевозок, поиск временных альтернативных маршрутов и решение проблем с транспортировкой грузов по Дунаю.

Во время конференции также обсуждалась возможность приобретения судов для работы в Черном море. Этот вопрос ранее прорабатывался совместно с Минагрополитики, однако в Мининфраструктуры считают, что государство не должно непосредственно сосредотачиваться на управлении собственным флотом.

Вместо этого основной задачей государства должно стать создание условий, при которых частный бизнес сможет покупать новые суда и самостоятельно работать на морских линиях. Украинская портовая инфраструктура, по словам Кашубы, готова обеспечивать работу как государственного, так и частного секторов.

Ключевым фактором для дальнейшего развития морских перевозок остается безопасность судоходства. В то же время развитие собственного частного флота может стать одним из направлений поддержки стабильной работы морской логистики и украинского агроэкспорта.

Метки: агроэкспорт, судоходство, флот, Украина, экспорт