Украина может экспортировать через балтийские порты до 20 млн тонн зерна — Высоцкий

Украина потенциально может экспортировать через балтийские порты до 20 млн тонн зерна, однако главным препятствием остается высокая стоимость логистики. Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий по итогам переговоров с эстонской стороной.

Перевозка украинского зерна через порты Гданьска, Клайпеды, Лиепаи или Гамбурга увеличивает логистические расходы примерно на $100/т. При таких условиях агропроизводители не могут самостоятельно покрывать дополнительную стоимость альтернативного маршрута.

По оценке украинской стороны, для компенсации этих расходов необходимо привлечь около $1,5–2 млрд. Украина уже обратилась к ЕС и другим международным партнерам с предложением предоставить финансовую поддержку для развития балтийского направления.

Сейчас альтернативные маршруты обеспечивают около 44% необходимого Украине агроэкспорта. Потенциально их долю можно увеличить до 50%, однако дальнейшее наращивание перевозок без полноценной работы черноморских портов остается сложным.

Украина и Эстония также обсудили механизмы проверки происхождения зерна и использования европейской логистической инфраструктуры. Украинская сторона готова передать партнерам методику верификации происхождения зерна, разработанную совместно с Великобританией.

Присоединяйтесь к 4S BUSINESS SUMMIT, где международные лидеры отрасли обсудят альтернативные морские, железнодорожные, автомобильные и мультимодальные сообщения между Европой и Азией через четыре моря — Северное, Балтийское, Черное и Каспийское — с целью дополнения существующих маршрутов и решения актуальных логистических вызовов. Мероприятие состоится 4 ноября в Роттердаме.

Метки: Украина, экспорт, зерно, Балтии